[ARF]

C'est pour remplacer un Renault Grand Espace. Daily, 20000km/an, de tps en tps tracter un plateau avec une auto dessus. Pas de tout-terrain.

Mais ce n'est peut-être pas une bonne idée.

Je louche sur les Q7 pour un usage similaire

[denteux42]

J’ai pris un ML pour ça , il y a 18 mois . Je ne fais que 10 kkm par an , il tracte comme mon Class R ou mon Ranger , est super confortable , et pour 10 ke , je trouve que c’est un super rapport qualité prix …..

[kal24E]

Je note ...

[901]

Q7 c'est un éléphant:o
ML je ne crois pas qu'il soit en 7 places?
Le principal problème des Toy...c'est leur cote:(

[BEN72]

Un mercedes GL ?
Ou un classe R mais limité à 2100kg de remorque et à prendre avec l'option attelage d'origine qui ajoute un refroidissement de boîte amélioré

[ARF]

Q7 c'est un éléphant:o
ML je ne crois pas qu'il soit en 7 places?
Le principal problème des Toy...c'est leur cote:(

Ben oui ... mais l'option 7 places .. y'a pas des caisses de bagnoles qui ne soient pas de monospaces ( je sais pour la Tesla Model S ), la classe E break W212, y'a même eu une A6 C5 ... bref , pas simple

[kal24E]

La raison pour laquelle je considère le Land Cruiser c'est qu'un modèle du début des années 90 (avant 93) pourrait être utilisable en daily (et offrir 7 places, et tracter à l'occasion).

Si je dois prendre plus récent et payer les taxes plein pot, je laisse tomber.

Je ne pense pas que le ML a existé en 7 places. Le R et le Q7 sont trop récents.

Je propose qu'on parle ici de Land Cruiser et de Previa pour rester dans le thème du post.

[bouchetault]

Q7 c'est un éléphant:o
ML je ne crois pas qu'il soit en 7 places?
Le principal problème des Toy...c'est leur cote:(

C'est le problème à l'achat,et la solution quand tu l'as acheté : increvable et grosse cote, comme le classe G ...

[denteux42]

Le R en 6 plces ,le top

[kal24E]

Mais trop taxé en Belgique.