Club911

Depuis hier, je cherche des associés pour monter une usine de fabrication d'éthylotests & la structure de commercialisation ad hoc... ça intéresse du monde ?

Et celle là "Perrichon - RTL ce midi":

LAVIA : Limiteur s’Adaptant à la VItesse Autorisée

Le LAVIA (Limiteur s’adaptant à la vitesse autorisée) est système qui permet au conducteur d’adapter sa vitesse aux changements de limitation de vitesse qui rythment sa route. C’est un dispositif d’aide à la conduite qui peut fonctionner selon plusieurs modes :

Le mode informatif : le conducteur est informé à tout instant par affichage sur le tableau de bord de la vitesse autorisée à l’endroit où il se trouve En cas de franchissement, l’affichage clignote et un voyant s’allume sur le tableau de bord.
Le mode actif débrayable : le conducteur ne peut dépasser la vitesse réglementaire en vigueur à l’endroit où il se trouve. Pratiquement, cela se traduit par le fait qu’au delà de cette vitesse limite, la pédale d’accélérateur est sans effet car un dispositif électronique limite automatiquement l’injection de carburant. Le conducteur a cependant la possibilité de désactiver le limiteur grâce à un bouton marche/arrêt
Le mode actif non débrayable : mode proche du précédent, la seule différence c’est que le conducteur ne peut pas désactiver le limiteur Ce dispositif a été testé auprès de 92 conducteurs au cours de différentes phases expérimentales.

Dans son "mode actif débrayable", le dispositif est accepté par 45 % des conducteurs. Le Lavia permet selon eux, d’éviter les excès de vitesse d’inattention et les contraventions ou pertes de points qui vont avec. De plus, dès 30 km/h, le Lavia, offre des gains significatifs en termes de respect des vitesses. Enfin et surtout, il est efficace en matière de sécurité routière...

Avant que ce système ne soit déployé, plusieurs points doivent être développés et précisés. Il faudrait par exemple :
Créer une cartographie précise, certifiée et mise à jour, des limitations de vitesse sur le territoire.
Assurer une cohérence et une pertinence des limitations et de leur signalisation.
Régler les questions juridiques et financières et s’interroger sur l’interopérabilité du Lavia avec les autres systèmes européens équivalents (Suède, Pays-Bas, Grande-Bretagne).

Fin des radars automatique ...

A+

cette déprime que je viens de me prendre à lire tout ca.....

faut que je me dépeche de racheter une porsche pour partir en balade

Ne pas oublier les fusées de détresse
et le canot de sauvetage (sur une remorque bien sûr):D:D:D

Petite question aux pro o

Je suis un bon mouton, et j'achète un ethylotest que je mets dans la boîte à gants.....

Un soir rentrant de chez des amis, ayant un doute je souffle dans l'éthilotest qui me confirme que j'ai été très raisonnable et que je peux prendre le volant :thumbup:

Quelques kilomètres plus loin, controle de police, et je me fais verbaliser parce que....



.................je n'ai plus d'éthylotest dans la voiture :D:D:D

Donc ce n'est pas un, mais au moins deux qu'il faut avoir ;)

Tiens il y avait l'autre vieille morue à la téloche ce midi comme à chaque fois qu'on parle de connerie routière

je la sentais venir :D:D:D:D:D

je pensais à cette morue ce matin et je me disais que j aimerais bien la voir conduire!!!

Pour ma part si je suis bourré, jamais je ne vais souffler dans le sifflet !!!!

vous avez demandé la purge !!!!!!......