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Message original : LIBREMAX
Ben donc çà n'a rien à voir avec l'huile ... ??? Canister c'est pour les vapeurs d'essence non ?
Message original : LIBREMAXBen donc çà n'a rien à voir avec l'huile ... ??? Canister c'est pour les vapeurs d'essence non ?Message original : tenereMessage original : gil356
un reniflard d'huile, typique sur les ex-US; si tu suis les 2 tuyaux, ils arrivent dans le compartiment moteur....
c'est le filtre cannister ,uniquement monté sur les US.
Message original : mt965
superbe ! :thumbup:
on en discutera ensemble !
Message original : gil356autant pour moi... voici l'explication en image... c'est plus simple;)Message original : LIBREMAX
Ben donc çà n'a rien à voir avec l'huile ... ??? Canister c'est pour les vapeurs d'essence non ?
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img196.imageshack.us/i/fuelevape ... jpg/'><img src='http://img196.imageshack.us/img196/7703 ... s69on0.jpg' border='0'/></a>
Message original : gil356en Belgique, quand une voiture vient des US, la date d'immatriculation est toujours le 15/09 (j'ignore pourquoi cette date mais bon) car sur le Title US, il n'est mentionné que l'année du véhicule et jamais le jour ni le mois....Message original : AC964C4
tite interrogation : 15.09.72 et encore la trappe à huile sur l'aile : étonnant, non ?
@ Libremax, je confirme ma première impression, elle est magnifique