[rickman]

de quoi faire de jolies photos

[rickman]

avec cette vieille église en ruine pleine de charme !

[rickman]

Je m'essaie à la photo d'art !

[rickman]

De l'église aux ruines d'un théâtre gallo-romain datant d'après le premier siècle après JC, il n'y a un qu'un pas




son palestre

[rickman]

pour finir après un passage express par Pierrefonds et le château rococo de Viollet-le-Duc à la clairière de Rethondes, connue pour l'armistice de novembre 1918... et de juin 1940.

[rickman]

Y verriez-vous un symbole moi qui roule en général en Allemande !?



Bon sinon, je commence à mieux cernier l'auto qui est vraiment très sympa à piloter.
il y a un inconvénient selon moi, ce sont les montants du parebrise qui gênent la vision dans certains virages.
Le turbo lag est quand même assez présent dans certaines circonstances même si après ça repart fort. La boite mériterait d'être un peu plus rapide même en mode sport. Par contre, à haut régime, c'est plus démonstratif que je ne le pensais. ça claque bien.

[Greenfairy]

J’étais très gêné aussi par le montant de PB dans les virages à gauche, obligé de rouler très avancé sur le volant…
D’autres ne s’en plaignent pas, j’en avais conclu que ça variait avec la taille du conducteur, moi je suis plutôt…disons pas grand

[Boub42]

Jamais eu ce pb quant à moi, ça doit vraiment être compliqué à vivre d’être un nabot…:D

[rickman]

J’étais très gêné aussi par le montant de PB dans les virages à gauche, obligé de rouler très avancé sur le volant…
D’autres ne s’en plaignent pas, j’en avais conclu que ça variait avec la taille du conducteur, moi je suis plutôt…disons pas grand

mon siège est au plus bas, ce qui permet de mettre un casque sur circuit.

[witchfinder]

Les montants de PB ça va, par contre si je pouvais supprimer ce p****n de rétro central