Club911

rpaddicted a écrit :

philippe911 a écrit :

91186 a écrit :

+1:thumbup:

+1

de toute façon je pense que nous vivons les dernier monstre en puissance et en poids...........l'avenir sera plus raisonnable (c'est peut être pas plus mal)

pression sociale, pression écologique cumulée, nos sportive seront les dommage collatéraux des SUV et autre grosse berlines

moi le premier mon prochain achat sera électrique .................mission E?,le spectre de la trouille de ne plus pouvoir rouler pour les raison écologique,economique et sociale devient de plus en plus fort (surtout en région parisienne)

On s'en fout du social. C'est pas aux autres à me dicter ce que je peux conduire.

Du gros.

Pam17 a écrit :

ERICdu77 a écrit :

Elle est votée:mad:

http://pro.largus.fr/actualites/les-mal ... 20393.html


" Ainsi la future BMW M5, disponible en mars prochain.

L'auto dispose de 600 ch, pour une puissance fiscale de 52 CV. Elle est facturée 126 500 €. Pour rouler en règle avec un tel engin, il conviendra d'ajouter : 2120 € de carte grise (prix moyen en France), 10 500 € de malus à l'immatriculation, 8000 € de super malus. Montant à payer à l'immatriculation : 20 620 €. Si l'on cumule cela avec le prix de la TVA sur la M5 (25 300 €), on obtient un montant de taxes à payer sur la voiture de 45 920 €. Soit très exactement 31,2% du prix total. Un tiers pour l'Etat, deux tiers pour le constructeur, les comptes seront bons avec le bolide allemand !

Bonne nouvelle...................

Les taxes ont enfin baissé en France...................

Dans mon jeune temps, sur mes premières voitures, c'était 33.3% de TVA + vignette annuelle :D:D:D

Donc on ne peux pas dire que les taxes automobiles ont augmenté en 40 ans :thumbup:

docdodo94 a écrit :

Pam17 a écrit :

ERICdu77 a écrit :

Elle est votée:mad:

http://pro.largus.fr/actualites/les-mal ... 20393.html


" Ainsi la future BMW M5, disponible en mars prochain.

L'auto dispose de 600 ch, pour une puissance fiscale de 52 CV. Elle est facturée 126 500 €. Pour rouler en règle avec un tel engin, il conviendra d'ajouter : 2120 € de carte grise (prix moyen en France), 10 500 € de malus à l'immatriculation, 8000 € de super malus. Montant à payer à l'immatriculation : 20 620 €. Si l'on cumule cela avec le prix de la TVA sur la M5 (25 300 €), on obtient un montant de taxes à payer sur la voiture de 45 920 €. Soit très exactement 31,2% du prix total. Un tiers pour l'Etat, deux tiers pour le constructeur, les comptes seront bons avec le bolide allemand !

Bonne nouvelle...................

Les taxes ont enfin baissé en France...................

Dans mon jeune temps, sur mes premières voitures, c'était 33.3% de TVA + vignette annuelle :D:D:D

Donc on ne peux pas dire que les taxes automobiles ont augmenté en 40 ans :thumbup:

Salut Pam.
33.33% pour être précis. La preuve par la mienne.



Mais en marchandant âprement on vous offrait l'option ceinture de sécurité.

CM a écrit :

Arrêtez de vous poser des questions ! Macron il est génial et différent, tout le monde l’adore…
On ne va pas chipoter pour quelques € de plus par ci par là

kiki2L2 a écrit :

CM a écrit :

Arrêtez de vous poser des questions ! Macron il est génial et différent, tout le monde l’adore…
On ne va pas chipoter pour quelques € de plus par ci par là

:D

on peut ouvrir un deuxième post pour taxe à partir de 10 CV :(

docdodo94 a écrit :

Pam17 a écrit :

Salut Pam.
33.33% pour être précis. La preuve par la mienne.



Mais en marchandant âprement on vous offrait l'option ceinture de sécurité.