Bonjour,
J'ai possédé les deux...
La 997 faisait 580cv (reprog plus échappement...)
En terme de performance ,c'est bien plus facile avec la 997 ou on peu souder la pédale de droite...
Différent sur la F430 train avant plus baladeur.
Entretien je dirais kiff kiff si pas de problème mécanique.
Sur la F430 il faut surveiller la pompe F1,l'embrayage,les collecteurs,les freins si céramique comme la TT...sinon c'est fiable.
En terme de sensation c'est un autre monde et pourtant je suis un amoureux des Porsche...
Le bruit,la boite...c'est les poils garantis!
Et pourtant la 997 TT est une superbe auto.
Je regrette cette auto ,et franchement si ma femme détestait pas "l'image Ferrari ",j'aurai un 458 dans le garage.
Cordialement