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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports
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- par FJwilliams
Posté : mar. juil. 29, 2014 1:30 pm
Après à plus de 100 ke le morceau il vrai et compréhensible de n epas vouloir l'éclater contre le premier platane venu .... 
Je rebondis sur l'annonce de la 3.3l noire avec les copies de speed (rh) elle semble super belle cette auto et super suivie !!!!:thumbup:
Je rebondis sur l'annonce de la 3.3l noire avec les copies de speed (rh) elle semble super belle cette auto et super suivie !!!!:thumbup:
- par Ren'O
Posté : mar. juil. 29, 2014 1:53 pm
FJwilliams a écrit : Après à plus de 100 ke le morceau il vrai et compréhensible de n epas vouloir l'éclater contre le premier platane venu ....
Je rebondis sur l'annonce de la 3.3l noire avec les copies de speed (rh) elle semble super belle cette auto et super suivie !!!!:thumbup:
malheureusement il ne semble pas que de gros travaux aient été effectués
Si quelqu'un est abonné à la revue Porsche Scene Live elle était dedans
- par 911G50
Posté : mar. juil. 29, 2014 6:41 pm
tomtom a écrit :Je confirme meme en Allemagne les 3,3 / 3,6 se font rare. Au meeting Porsche a Stuttgart il y a 2 mois on a rassemblé a peu pres 700 voitures.rvl911 a écrit : j'en ai jamais vue bcp et ça fait longtemps que j'aime ce modèle
déjà en 2000 (elles avaient que qqes années) et on en voyait très rarement
idem pour le 3.3
5000 ex au monde tout confondu (3.3 et 3.6) soit peut être 200 en france 2 964 turbo par dpt...
comment veux-tu en voir souvent
J´ai fait le tour du parking plusieurs fois, je n´ai vu que deux 3,3 dont la mienne...
Je ne sais pas si la seconde qui était sur le pont (bleu nuit) appartient à un membre du club.
La mienne est ressortie avec des frein et amortisseurs AVT et AR tout neuf et un bon check global dont une prise d'echanteité moteur. Le sorcier m'a dit que c'était impeccable
Sinon embrayage d'origine usé à 70%, pas si mal au regard de ces 116Mkm.
- par rvl911
Posté : mar. juil. 29, 2014 7:31 pm
Samdev a écrit :Salut Hervérvl911 a écrit : j'en ai jamais vue bcp et ça fait longtemps que j'aime ce modèle
déjà en 2000 (elles avaient que qqes années) et on en voyait très rarement
idem pour le 3.3
5000 ex au monde tout confondu (3.3 et 3.6) soit peut être 200 en france 2 964 turbo par dpt...
comment veux-tu en voir souvent
Un petit moment que l'on ne t'avait pas vu dans le coin.
En espérant que toi et ta belle jaune vous portez bien.
A+,
Sam.
plus le temps de rien, ni de rouler, ni de forumer...
et puis tu sais c'est triste de voir les prix monter et s'efforcer de ne pas vendre... c'est très compliqué ... presqu'autant que de chercher une auto et voir les prix monter...
- par nico01
Posté : mer. juil. 30, 2014 8:48 pm
c"est quoi ces jantes ?...maching number, vraiment ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/689041172.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/689041172.htm?ca=22_s
- par mt965
Posté : mer. juil. 30, 2014 8:59 pm
nico01 a écrit : c"est quoi ces jantes ?...maching number, vraiment ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/689041172.htm?ca=22_s
C'est des jantes Strosek.
- par FJwilliams
Posté : mer. juil. 30, 2014 9:40 pm
Je dis plus rien :D:D Car 138 ke pour un 3.3l qui n'est pas d'origine c'est normal :D:D
:D:D Car 138 ke pour un 3.3l qui n'est pas d'origine c'est normal :D:D
- par mt965
Posté : mer. juil. 30, 2014 9:42 pm
FJwilliams a écrit : Je dis plus rien
- par cris 964
Posté : mer. juil. 30, 2014 11:17 pm
- par Cyril-14
Posté : jeu. juil. 31, 2014 1:13 am
nico01 a écrit : c"est quoi ces jantes ?...maching number, vraiment ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/689041172.htm?ca=22_s
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