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Titre du sujet - Sortie circuit Mas Du Clos du 13 Mai 2010, INSCRIPTIONS CLOTUREES, infos pratiques

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- par Yanouche

Posté : ven. avr. 30, 2010 4:43 pm

Message original : eko
Oggy, je te fais repartir une nouvelle inscription pour une place en confirmé.

Faut arrêter. Bientôt, il y aura plus de monde en confirmé qu'en débutant ?!! Je propose des séances chronos désormais

- par eko

Posté : ven. avr. 30, 2010 4:45 pm

Attend ma 2,4 étant en top forme j'ai décidé de monter d'une categ

- par eko

Posté : ven. avr. 30, 2010 4:48 pm

Grave

il me faut au moins ça.
Tu comprends, il faut bien passer la puissance à la route, alors je vais monter du slick en 245/18 à l'avant.

- par Pierrers

Posté : ven. avr. 30, 2010 4:51 pm

Message original : eko
Oggy, je te fais repartir une nouvelle inscription pour une place en confirmé.

C'est du n'importe quoi cette sortie !

- par Pierrers

Posté : ven. avr. 30, 2010 4:52 pm

Message original : DS
Message original : fifi
Message original : DS
j'vais niquer un maximum de petits m...eux au mdc ,en passant de la gt3 ,cup rose ,rs ,DDE?blizza gris (les 2),caisse de manouche et toutes les autres ....

Travailles tes trajectoires avec ton scarificateur et commence par niquer la mousse de ton jardin ! pour ce qui est du reste .................Mais c'est déjà bien de participer

toi si tu m'causes pas meilleur ,tu vas descendre sans copi au mdc :mad:fumier

tiens pour te dire dans quelle forme je suis ,je vais peut etre niquer la rs menthalo

:D:D

[Édite le 30-4-2010 par DS]

C'est quoi cette histoire des 2 maladroits du cerceau ds la même caisse ?
remarque, vu comme vs les usez ...

- par Franck21000

Posté : ven. avr. 30, 2010 5:00 pm

Oggy, la colonne "forfait + hôtel" est à jour ? Je suis étonné du peu de monde présent.

Sinon, le lendemain, il va y avoir du monde sur la piste

:thumbup: J'ai intérêt de faire gaffe à mes rétros (et à mes trajectoires) si je ne veux pas casser ma belle

- par Boub42

Posté : ven. avr. 30, 2010 5:06 pm

Message original : xxxxxxx
Message original : eko
Grave
il me faut au moins ça.
Tu comprends, il faut bien passer la puissance à la route, alors je vais monter du slick en 245/18 à l'avant.
Voui, enfin, la puissance transmise à la route par le train avant sur ta 2.4, comment dire :D:D

Tiens pendant qu'on y est, tu veux pas m'amener le targa que je corrige les autres classimousdlaqueue

:D:D:D;)

- par EDG1

Posté : ven. avr. 30, 2010 5:10 pm

Message original : Boub42
Message original : xxxxxxx
Message original : eko
Grave
il me faut au moins ça.
Tu comprends, il faut bien passer la puissance à la route, alors je vais monter du slick en 245/18 à l'avant.
Voui, enfin, la puissance transmise à la route par le train avant sur ta 2.4, comment dire :D:D
Tiens pendant qu'on y est, tu veux pas m'amener le targa que je corrige les autres classimousdlaqueue:D:D:D;)

y'aura une 2.4s tagada pas rigide

:D Tu me montrera

- par Boub42

Posté : ven. avr. 30, 2010 5:10 pm

Message original : EDG1
Message original : Boub42
Message original : xxxxxxx Voui, enfin, la puissance transmise à la route par le train avant sur ta 2.4, comment dire :D:D
Tiens pendant qu'on y est, tu veux pas m'amener le targa que je corrige les autres classimousdlaqueue:D:D:D;)
y'aura une 2.4s tagada pas rigide :D Tu me montrera :P

Moi c'est qu'une modeste 2.2:(

- par eko

Posté : ven. avr. 30, 2010 5:43 pm

Message original : xxxxxxx
Message original : eko
Grave
il me faut au moins ça.
Tu comprends, il faut bien passer la puissance à la route, alors je vais monter du slick en 245/18 à l'avant.
Voui, enfin, la puissance transmise à la route par le train avant sur ta 2.4, comment dire :D:D

ah Ben si il faut expliquer les blagues maintenant...

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