[quentinf]

Hier, je suis allé faire une grande balade rapide avec la Modena.
C'était le modèle d'entrée de gamme à son époque mais elle soulève toujours autant d'enthousiasme : Pouces levés, conducteurs qui se rangent gentiment pour laisser passer et grands sourires de la jolie caissière de la station d'essence.
La 93 GT était le très haut de gamme de la marque mais quand je roule avec, elle déclenche plus des réactions hostiles, tel ce petit minable en xara qui se met ostensiblement bien au milieu pour bloquer le passage et mets les phares quand je l'atomise par la droite.
Les autos fabriquées par les deux marques sont assez concurrentes mais leurs images publiques restent extrêmement différentes.

Perso c'est vraiment le truc qui me surprend depuis 1 an que je roule avec la Calif (oui je sais ce n'est pas une vraie Féfé...:(:().
Quelques années en 997 et 991, avec de très très rares pouces levés, et beaucoup de regards vraiment pas sympas voire hostiles...
Avec la Rouge c'est tout l'inverse... le papy du village m'aborde spontanément, les gosses s'arrêtent de marcher sur le trottoir, et du pompiste espagnol au passant anonyme, tous me demandent poliment s'ils peuvent la prendre en photo !
Je n'aurais jamais mis 1 € sur ce truc, mais factuellement c'est une toute autre perception par rapport à une Porsche récente !

Seules nos vieilles grenouilles attirent autant de sympathie spontanée (encore prouvé en Lozère il y a peu...), mais ce n'est pas du tout le même type de caisse évidemment !

Oui mais c’est pas la voiture qu’ils veulent photographier c’est l’énergumène au volant là !

[racingnokia]

Je suis surpris que l'on n'ait pas encore parlé de la grosse nouveauté : La SF90.
1000 cv :o dont 220 à piles et un huit turbo et une esthétique ... discutable pour un demi million d'€

Depuis le 29 mai

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... rrari+SF90

Oups, j'avais poooo vu.
Mais, bon, on en avait pas causé ICI

[MichSOmuch]

ça avance pas une modena ! Par contre, ça fait du bruit !

C’est fait pour moi alors!!
Vu que j’arrive à faire avancer un Boxster 2.5, je pense que je pourrais trouver mon compte en Modena........ spider........ jaune........ BVM..........

[Lionel]

Hier, je suis allé faire une grande balade rapide avec la Modena.
C'était le modèle d'entrée de gamme à son époque mais elle soulève toujours autant d'enthousiasme : Pouces levés, conducteurs qui se rangent gentiment pour laisser passer et grands sourires de la jolie caissière de la station d'essence.
La 93 GT était le très haut de gamme de la marque mais quand je roule avec, elle déclenche plus des réactions hostiles, tel ce petit minable en xara qui se met ostensiblement bien au milieu pour bloquer le passage et mets les phares quand je l'atomise par la droite.
Les autos fabriquées par les deux marques sont assez concurrentes mais leurs images publiques restent extrêmement différentes.

Perso c'est vraiment le truc qui me surprend depuis 1 an que je roule avec la Calif (oui je sais ce n'est pas une vraie Féfé...:(:().
Quelques années en 997 et 991, avec de très très rares pouces levés, et beaucoup de regards vraiment pas sympas voire hostiles...
Avec la Rouge c'est tout l'inverse... le papy du village m'aborde spontanément, les gosses s'arrêtent de marcher sur le trottoir, et du pompiste espagnol au passant anonyme, tous me demandent poliment s'ils peuvent la prendre en photo !
Je n'aurais jamais mis 1 € sur ce truc, mais factuellement c'est une toute autre perception par rapport à une Porsche récente !

Seules nos vieilles grenouilles attirent autant de sympathie spontanée (encore prouvé en Lozère il y a peu...), mais ce n'est pas du tout le même type de caisse évidemment !

Je fais exactement la même analyse
Les Porsche modernes sont devenues tellement courantes qu'elles ne suscitent plus beaucoup de réactions ...

[yoann]

Hier, je suis allé faire une grande balade rapide avec la Modena.
C'était le modèle d'entrée de gamme à son époque mais elle soulève toujours autant d'enthousiasme : Pouces levés, conducteurs qui se rangent gentiment pour laisser passer et grands sourires de la jolie caissière de la station d'essence.
La 93 GT était le très haut de gamme de la marque mais quand je roule avec, elle déclenche plus des réactions hostiles, tel ce petit minable en xara qui se met ostensiblement bien au milieu pour bloquer le passage et mets les phares quand je l'atomise par la droite.
Les autos fabriquées par les deux marques sont assez concurrentes mais leurs images publiques restent extrêmement différentes.

Perso c'est vraiment le truc qui me surprend depuis 1 an que je roule avec la Calif (oui je sais ce n'est pas une vraie Féfé...:(:().
Quelques années en 997 et 991, avec de très très rares pouces levés, et beaucoup de regards vraiment pas sympas voire hostiles...
Avec la Rouge c'est tout l'inverse... le papy du village m'aborde spontanément, les gosses s'arrêtent de marcher sur le trottoir, et du pompiste espagnol au passant anonyme, tous me demandent poliment s'ils peuvent la prendre en photo !
Je n'aurais jamais mis 1 € sur ce truc, mais factuellement c'est une toute autre perception par rapport à une Porsche récente !

Seules nos vieilles grenouilles attirent autant de sympathie spontanée (encore prouvé en Lozère il y a peu...), mais ce n'est pas du tout le même type de caisse évidemment !

quand tu roules avec une porsche (tt , gt3, rs , gt2) et de plus avec une couleur qui se voit tu as les même réactions

[racingnokia]

ça avance pas une modena ! Par contre, ça fait du bruit !

Bien sur que maintenant la F360 est dépassée niveau perfs mais il faut rappeler que le modèle fête ses VINGT ans, cette année. :o
En 1999, donc, chez Porsche naissait aussi la première GT3 ( de 360 ch vs 400) pour des poids comparables.
Pour m'être souvent arsouillé avec des GT3 de cette génération, j'étais plus souvent devant que derrière surtout sur piste rapide où l'équilibre du moteur central est meilleur que le sac à dos.
J'avais seulement optimisé les freins avants, point faible de la Modena.

[CHRIS6913]

Hier, je suis allé faire une grande balade rapide avec la Modena.
C'était le modèle d'entrée de gamme à son époque mais elle soulève toujours autant d'enthousiasme : Pouces levés, conducteurs qui se rangent gentiment pour laisser passer et grands sourires de la jolie caissière de la station d'essence.
La 93 GT était le très haut de gamme de la marque mais quand je roule avec, elle déclenche plus des réactions hostiles, tel ce petit minable en xara qui se met ostensiblement bien au milieu pour bloquer le passage et mets les phares quand je l'atomise par la droite.
Les autos fabriquées par les deux marques sont assez concurrentes mais leurs images publiques restent extrêmement différentes.

Perso c'est vraiment le truc qui me surprend depuis 1 an que je roule avec la Calif (oui je sais ce n'est pas une vraie Féfé...:(:().
Quelques années en 997 et 991, avec de très très rares pouces levés, et beaucoup de regards vraiment pas sympas voire hostiles...
Avec la Rouge c'est tout l'inverse... le papy du village m'aborde spontanément, les gosses s'arrêtent de marcher sur le trottoir, et du pompiste espagnol au passant anonyme, tous me demandent poliment s'ils peuvent la prendre en photo !
Je n'aurais jamais mis 1 € sur ce truc, mais factuellement c'est une toute autre perception par rapport à une Porsche récente !

Seules nos vieilles grenouilles attirent autant de sympathie spontanée (encore prouvé en Lozère il y a peu...), mais ce n'est pas du tout le même type de caisse évidemment !

quand tu roules avec une porsche (tt , gt3, rs , gt2) et de plus avec une couleur qui se voit tu as les même réactions

Méthode coué ;)

[EDG1]

Bon en même temps, une modena face à une GT2RS (même une 997), j'ai même pas une millième de seconde d'hésitation...

j'ai pas dis que j’hésitais , je disais juste qu'une GT2RS noir passait un peu inaperçu , j'aurais le choix je fais comme vous je prends la PISTA :D:D:D:D
en jaune ou rouge je dis pas mais en noir c'est vraiment dommage

c'est très personnel, mais la modena ne m'inspire pas des masses (en fait ne m'a jamais vraiment inspiré)...de la même époque, la 550 m'inspire encore aujourd'hui alors que les performances ne sont pas plus d'actualité mais j'ai toujours eu un très gros faible pour les ferrari :D:D:D:D:D:D:D

[gfbt]

Pas mieux :

terrible ton garage!! :thumbup:

[fastdoctor]

Manque une mc laren orange spyder :D:D:P:P