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Message original : yastefris
Je ne pense pas : cette boite sera sur les sportives de demain, même les plus réticentes. Il faudrait que tu essaye ce toaster pour avoir un avis sur la PDK de ce modèle, bien différente de la PDK d'une 911
En quoi la boîte serait différente....je pense que si différence il y a c'est plus dans la configuration et le poids de la voiture
Soit tu conduis à la cool, en auto pur
Soit tu conduis à la cool, en Sport et tu laisses gérer
Soit tu conduis fort, et tu la laisse gérer en Sport Plus, elle gère on ne peut mieux
Soit tu asticotes les boutons (le mieux étant de s'offrir le volant à palettes bien plus pratique).
Perso, en piste, je la laisse gérer, ce qu'elle fait très bien avec le "talon-pointe filet de gaz" qui le fait bien
En gros tu fais ce que tu veux mais elle le fera mieux que toi
Soit tu conduis à la cool, en Sport et tu laisses gérer
Soit tu conduis fort, et tu la laisse gérer en Sport Plus, elle gère on ne peut mieux
Soit tu asticotes les boutons (le mieux étant de s'offrir le volant à palettes bien plus pratique).
Perso, en piste, je la laisse gérer, ce qu'elle fait très bien avec le "talon-pointe filet de gaz" qui le fait bien
En gros tu fais ce que tu veux mais elle le fera mieux que toi