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mt965 a écrit :Comme le bandeau vert, sur le pare-brise, nan ?kymenoulos a écrit :Bofff :D:D:thumbup:Bruce 911 a écrit : Sur une 964 T le TO est obligatoire pour la mélodie ( du bonheur )
et sur nos mamies ça fait toujours ça de moins à réparer....
Pour le parebrise dégradé, comment dire????, je ne roule que de nuit, ça protège la peinture contre les UV, c'est donc mieux sans :thumbup:
kymenoulos a écrit :ç'est surtout une M.... de moins qui risque de tomber en panne :D:Dmt965 a écrit :Comme le bandeau vert, sur le pare-brise, nan ?kymenoulos a écrit : Bofff :D:D:thumbup:
et sur nos mamies ça fait toujours ça de moins à réparer....
Pour le parebrise dégradé, comment dire????, je ne roule que de nuit, ça protège la peinture contre les UV, c'est donc mieux sans :thumbup:
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Vous avez demandé le prix de la 3.6 chez R Mebs ?:D
kymenoulos a écrit :Bofff :D:D:thumbup:Bruce 911 a écrit :Sur une 964 T le TO est obligatoire pour la mélodie ( du bonheur )Superman92 a écrit : 3.6 mod 94 et 355 cv !
Une erreur je pense .
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Je trouve que en général l antenne de toit et le toit ouvrant casse un peu cette ligne magique du 3/4 arrière....
C est juste une remarque et en aucun cas un reproche.
Rhoooooo ... Olivier tu n'as pas de T.O.
Tu as au moins les sièges sport chauffant ... Heinnn ... :thumbup:
Avec l'aide de certains "bons" contacts aux US, j'ai pu avoir des informations interessantes concernant les deux Leichtbau de chez Thomas-Josef Schmitz.
La noire est la 46 ( on le savait), la jaune est la 37 ( on l'ignorait ). Les deux autos appartiennent à une même et seule personne résidant aux US.
J'annonçais la semaine dernière que la noire, qui a effectivement été rapatriée aux US, serait eventuellement vendre. C'est apparemment déjà fait et elle devrait rejoindre le garage de son nouveau propriétaire ( toujours aux US ) d'ici quelques jours.
La jaune ne sera pas rapatriée aux US et restera en Europe ( dans un premier temps ) ou le propriétaire actuel veut tenter de la vendre via JT Schmitz.
Apparemment et en y mettant les reserves d'usage : On pourrait donc penser que quelqu'un a acheté ces deux Leichtbau en ayant uniquement pour but de les revendre
La noire est la 46 ( on le savait), la jaune est la 37 ( on l'ignorait ). Les deux autos appartiennent à une même et seule personne résidant aux US.
J'annonçais la semaine dernière que la noire, qui a effectivement été rapatriée aux US, serait eventuellement vendre. C'est apparemment déjà fait et elle devrait rejoindre le garage de son nouveau propriétaire ( toujours aux US ) d'ici quelques jours.
La jaune ne sera pas rapatriée aux US et restera en Europe ( dans un premier temps ) ou le propriétaire actuel veut tenter de la vendre via JT Schmitz.
Apparemment et en y mettant les reserves d'usage : On pourrait donc penser que quelqu'un a acheté ces deux Leichtbau en ayant uniquement pour but de les revendre