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racingnokia a écrit : Je suis surpris que l'on n'ait pas encore parlé de la grosse nouveauté : La SF90.
1000 cv :o dont 220 à piles et un huit turbo et une esthétique ... discutable pour un demi million d'€
EDG1 a écrit : Bon en même temps, une modena face à une GT2RS (même une 997), j'ai même pas une millième de seconde d'hésitation...
racingnokia a écrit : Hier, je suis allé faire une grande balade rapide avec la Modena.
C'était le modèle d'entrée de gamme à son époque mais elle soulève toujours autant d'enthousiasme : Pouces levés, conducteurs qui se rangent gentiment pour laisser passer et grands sourires de la jolie caissière de la station d'essence.
La 93 GT était le très haut de gamme de la marque mais quand je roule avec, elle déclenche plus des réactions hostiles, tel ce petit minable en xara qui se met ostensiblement bien au milieu pour bloquer le passage et mets les phares quand je l'atomise par la droite.
Les autos fabriquées par les deux marques sont assez concurrentes mais leurs images publiques restent extrêmement différentes.