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Titre du sujet - Les Types G en vente sur d'autres supports

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- par RONALD993

Posté : mar. janv. 12, 2016 5:22 pm

Topman a écrit :
Jolie 2,7 S

https://www.classicdriver.com/en/car/po ... 975/354387

Pas délirant le prix si la qualité perçue est bien là !
allez hop ! un petit voyage en Suede ...

- par Lonestar

Posté : mar. janv. 12, 2016 5:52 pm

C'est possible d'y monter une G50?

[size=xx-small](ok... je sors)[/size]

- par JC26

Posté : mar. janv. 12, 2016 7:20 pm

Lonestar a écrit :
C'est possible d'y monter une G50?

[size=xx-small](ok... je sors)[/size]

Oui c'est possible , plusieurs méthodes , tous les goûts sont dans la nature

Fuchs en 16 ' ????

- par Topman

Posté : mar. janv. 12, 2016 7:24 pm

Je la préfèrerais avec les centres des Fuchs argent, comme sur les classic.

- par samuel74

Posté : jeu. janv. 14, 2016 7:49 am

c'est d'origine le spoiler avant sur une 2,7s

- par Lonestar

Posté : jeu. janv. 14, 2016 9:41 am

J'adore... Achat groupe

http://www.autoscout24.ch/de/d/porsche- ... id=3697627

Par contre, a ce prix-la, autant les acheter separement

- par Esteban

Posté : jeu. janv. 14, 2016 9:48 am

Même séparé.

A part le tarif qui pique, le coupé est sympa.

- par vilmo

Posté : jeu. janv. 14, 2016 9:18 pm

Esteban a écrit :

vilmo a écrit :
Yep....elle va pas traîner celle là !:o

On dirais la mienne...

http://www.leboncoin.fr/voitures/907617679.htm?ca=22_s
Au cas ou pour les retardataires, affichée à 38k€:

Vends porsche 911 targa 3.2 du 25/08/1986 boite de vitesse G50
Véhicule entièrement d'origine
Carnet d'entretien limpide - nombreuses factures
Jamais accidenté
Contrôle technique OK - Révision faite
HISTORIQUE :

- 14/08/2012 remplacement roulement de colonne de direction et contact éléctrique
- 22/07/2011 Kit réparation embrayage, remplacement démarreur, soufflets de cardan, kit joints cache culbuteur et filtres, bougies, huiles.. à 208 753 kms
- 27/05/2005 dépose demi train arrière complet pour remplacer roulement de roue et moyeu de roue arrière gauche
- 31/05/2005 remplacement disques et plaquettes de frein AV et plaquettes arrière
- 31/12/2004 remplacement joints de toit et jeu de joints
- 27/07/2004 dépose et remplacement courrai de compresseur de clim et remplacement roulement moyeu arrière gauche
- 21/04/2004 Grosse révision moteur faite chez Porsche SA International Motors à Lyon à 182 195 kms
- 15/06/1999 révision chez Porsche Flat-six à 111 433 kms
- 19/07/1996 révision chez Porsche Flat-six à 91 382 kms
- Révision des 80 000 kms chez Flat-six
- 04/10/1994 révision chez Porsche Flat-six à 72 139 kms
- 24/01/1994 révision chez Porsche Auto sélection dijon à 61 191 kms
- 19/09/1991 révision chez Auto Sélection Porsche Chenôve à 46 535 kms
- 21/06/1990 révision chez Auto Sélection Porsche Chenôve à 36 614 kms
- 04/01/1989 révision en Allemagne centre Porsche à 21 120 kms
- 01/10/1986 révision en Allemagne centre Porsche à 2130 kms

Véhicule sain - chassis non rouillé
Double de clefs
Quelques rayures sur carrosserie, légère bosse sur capot moteur, léger point de rouille montant de porte partie inférieur, siège conducteur abimé..

AUCUN ECHANGE / AUCUNE REPRISE

PRIX FERME

Toujours pas vendue... Étrange car plutôt bien placée ...??

- par Manu75010

Posté : jeu. janv. 14, 2016 9:47 pm

L'augmentation des prix par les vendeurs ne va peut-être pas avec l'acceptation par les acheteurs...

Les Types G en vente sur d'autres supports - par Guytou

Posté : jeu. janv. 14, 2016 9:52 pm

Personne n'a parlé de l'alignement du capot... tout se perd de nos jours [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

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