Club911

C'est qu'ils ne sont pas que beaux, ces baquets, ils sont aussi très confortables.
Et la qualité n'a rien à envier à Porsche : en 26.000 km et malgré mon gabarit, la joue du baquet conducteur était impeccable, l'assise absolument pas détendue et l'alcantara nickel.
Quand je vois l'état des sièges des Porsche après 15.000 km avec des plis sur le bourrelets extérieurs des deux sièges et, souvent, la tranche un peu râpée ou au moins marquée ...

C'est grandeur et décadence alors Sur ma 3.2 mi cuir de 170 000 km encore en très bon état

C'est parfait ca va passer !

tu es sûr que c'est le bleu de France, la première ?

C'est bien ce que je me suis dit en m'assayant dedans aussi. Et puis ils sont concus pour une bonne tenue ventrale avec la ceinture trois points, contrairement a la plupart des baquets qui sont vraiment orientes harnais.

Du coup, comme je n'arrive pas a trouver de sieges sport d'origine pour ma 997, je me disais qu'un baquet d'Alpine cote conducteur seulement, ca irait pas mal... re-housse a la mode et couleur de mon auto biensur

A suivre

la batterie de l'Alpine, c'est une au plomb ou au lithium ?

Pb

bon, on va encore pouvoir gagner un peu de poids alors !

Alpine A110 en mode Track + Dérives