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- par PhilR26
Posté : mar. oct. 03, 2017 8:00 am
:D:cool:
- par Toffer
Posté : mar. oct. 03, 2017 8:55 am
Non mais quel scandale !! :mad:

:D:D:D:D
- par ppi.sud77
Posté : mar. oct. 03, 2017 9:33 am
yoann a écrit :
Pierrers a écrit :
Ne me porte pas la poisse toi ! Image
@Pierrers bien rentré :question:

:D:D:D
C'est fiable une Ferrari qu'on te dit ;)
Pour la prochaine évite d'acheter une Fiat , te fais pas avoir :D
Ta caisse avait du avoir un passé un peu trouble et qque soit la marque je pense que tu aurais eu des emmerdes avec ;)
- par CHRIS6913
Posté : mar. oct. 03, 2017 9:55 am
ppi.sud77 a écrit :
yoann a écrit :
Pierrers a écrit :
Ne me porte pas la poisse toi ! Image
@Pierrers bien rentré :question:

:D:D:D
C'est fiable une Ferrari qu'on te dit ;)
Pour la prochaine évite d'acheter une Fiat , te fais pas avoir :D
Ta caisse avait du avoir un passé un peu trouble et qque soit la marque je pense que tu aurais eu des emmerdes avec ;)
On est un paquet ici à avoir ou avoir eu des Ferrrai et Yoann est les seul à avoir eu des problèmes en pagaille :o.

Cela ne venait donc pas de Ferrari....mais de lui :D ;)
- par 993ttRo
Posté : mar. oct. 03, 2017 2:39 pm
Je possède (et ai possédé) Scuderia, 348 et 2 147 GTA, sans oublier mon Spider 8C... Jamais eu aucune appréhension en les utilisant (et accessoirement, pas d'emmerdes) ;)
- par detuning-man
Posté : mar. oct. 03, 2017 9:14 pm
Pierrers a écrit :
Enfin, quand je dis bien, c'est presque bien :mad:

J'ai réussi vendredi à 0.02 km/h à me poser le spoiler avant sur un rebord que j'avais pas vu dans une station service, et en reculant pour me dégager à 0.03 km/h, j'ai juste niqué le PC avant et le fond plat ! Image
Plus nul que moi tu meurs ! :exclamation::mad:
ah déjection :( j'ai eu une voiture comme ça... l'angoisse à chaque fois de se garer...
- par yoann
Posté : mar. oct. 03, 2017 9:15 pm
Pierrers a écrit :
Ah oui tiens !
J'avais oublié ce post :D


Oui, bien rentré, gros plaisir à la conduire ... :exclamation::P:)
C'est vraiment un moteur et chassis agréables :cool:

Surtout la descente le vendredi après-midi sans le toit sous un beau soleil, c'était top.
J'ai laissé le Prince conduire, je trouve qu'il se la pète un peu d'ailleurs !

Enfin, quand je dis bien, c'est presque bien :mad:

J'ai réussi vendredi à 0.02 km/h à me poser le spoiler avant sur un rebord que j'avais pas vu dans une station service, et en reculant pour me dégager à 0.03 km/h, j'ai juste niqué le PC avant et le fond plat ! Image
Plus nul que moi tu meurs ! :exclamation::mad:

Heureusement avec le Prince on a unit nos 4 mains gauches, et ça l'a fait sans problème pour rouler le week-end
Par contre, lundi prochain elle sera chez Fiorano Racing pour remettre tout ça à neuf


Le retour sur Paris a été grandiose ... c'était la journée sans voitures :exclamation::D

On est tombé sur un motard de la gendarmerie très sympa qui nous a fait un signe de félicitations pour la Féfé, et nous a laisser passer en nous faisant meme signe de brûler le feu rouge puisqu'il n'y avait pas de voitures :exclamation::thumbup::thumbup:

Véridique ! :D
content pour toi que ca se soit bien passé ;)
- par CHRIS6913
Posté : mar. oct. 03, 2017 9:54 pm
993ttRo a écrit :
Je possède (et ai possédé) Scuderia, 348 et 2 147 GTA, sans oublier mon Spider 8C... Jamais eu aucune appréhension en les utilisant (et accessoirement, pas d'emmerdes) ;)
:thumbup:
- par racingnokia
Posté : mar. oct. 03, 2017 11:20 pm
Marrant : Je n'ai JAMAIS eu peur d'utiliser ma Modena, y compris sur tous les circuits français et plusieurs fois à Spa, à Monza ... et en y allant et revenant par la route.
La seule et unique fois où elle m'a laissé en rade en 98000 km, c'était quand le fusible de pompe de boite F1 a claqué en rentrant d'un circuit par canicule.
La superbe trousse à outils d'origine inclue un jeux de fusibles et le cruciforme pour y avoir accès.
- par Percy
Posté : mer. oct. 04, 2017 9:13 am
racingnokia a écrit :
Marrant : Je n'ai JAMAIS eu peur d'utiliser ma Modena, y compris sur tous les circuits français et plusieurs fois à Spa, à Monza ... et en y allant et revenant par la route.
La seule et unique fois où elle m'a laissé en rade en 98000 km, c'était quand le fusible de pompe de boite F1 a claqué en rentrant d'un circuit par canicule.
La superbe trousse à outils d'origine inclue un jeux de fusibles et le cruciforme pour y avoir accès.
Encore faut-il pouvoir poser le diagnostique:o;)
:)
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