Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Message original : patrick123
Message original : Pascal
oui, pour aller à folembray. 18l a l'aller et 20 au retour avec bouchons à soissons et mistral de face. Mais ce qu'il aime vraiment pas c'est les bouchons.
Euh mistral entre le 77 et Folembray ?
C'est pour dire que ça soufflait fort. :D
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Message original : patrick123
Ca à l'air pas mal ça
http://www.leboncoin.fr/caravaning/4925 ... tm?ca=21_s
Il y avait un Air Stream dans le style à vendre, en Normandie, je crois, 10 fois moins cher et sans la soute à voitures mais pas mal quand même.
Pour le conduire, il faut soit avoir le permis PL soit le permis B obtenu avant 1975, ce qui est mon cas mais pas celui de ma compagne.
Mais j'étais à 2 doigts d'aller le voir quand même ... :P
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Message original : racingnokia
Message original : patrick123
Ca à l'air pas mal ça
http://www.leboncoin.fr/caravaning/4925 ... tm?ca=21_s
Il y avait un Air Stream dans le style à vendre, en Normandie, je crois, 10 fois moins cher et sans la soute à voitures mais pas mal quand même.
Pour le conduire, il faut soit avoir le permis PL soit le permis B obtenu avant 1975, ce qui est mon cas mais pas celui de ma compagne.
Mais j'étais à 2 doigts d'aller le voir quand même ... :P

Oui mais attention au poids tractable !!!
A bien contrôler avant sur la CG.
J'avais trouvé pleins de CC poids lourd mais trop faible en difference PTAC / PTRA. souvent avec 1700 ou 1800 kg de poids tractable.
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http://annonces.camping-car.com/occasio ... rom=search

J'avais trouvé celui là .
Le propriétaire le trouvait trop petit.
Et moi trop cher :D:D:D
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Message original : Pascal
Message original : patrick123
Message original : Pascal
oui, pour aller à folembray. 18l a l'aller et 20 au retour avec bouchons à soissons et mistral de face. Mais ce qu'il aime vraiment pas c'est les bouchons.
Euh mistral entre le 77 et Folembray ?
C'est pour dire que ça soufflait fort. :D
Pas plus que ça ? C'est vraiment intéressant !!! Avec mon cab mazouté de 286ch , je suis Déjà a 16l au 100 quand je tire le plateau chargé ! Et sans vent de face !
J'étais persuadé qu'un Cayenne ça aurait fait au moins 30 !
Et le V8 atmo ? C'est du sérieux en fiab et en conso a votre avis ?
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Message original : patrick123
Je ne savais pas qu'il existait des Ducato en 3.0 litres
Sinon effevtivement Iveco et Mercedes ça a l'air top mais les prix
:o:o:o
Pas trop loin de chez toi :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/4511 ... tm?ca=12_s
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Message original : racingnokia
Message original : patrick123
Je ne savais pas qu'il existait des Ducato en 3.0 litres
Sinon effevtivement Iveco et Mercedes ça a l'air top mais les prix
:o:o:o
Pas trop loin de chez toi :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/4511 ... tm?ca=12_s
En plus tu as peut etre une 996 turbo dans ton garage? :D
Geg
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Avec le Touareg 245 cvs et la Cup autour de 13 l à 135 compteur.
La remorque est basse et l'auto aussi.
En tractant une auto ancienne avec plus de prise au vent j'étais à 15l
Je trouve ça très raisonnable.
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Message original : racingnokia
Message original : patrick123
Je ne savais pas qu'il existait des Ducato en 3.0 litres
Sinon effevtivement Iveco et Mercedes ça a l'air top mais les prix
:o:o:o
Pas trop loin de chez toi :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/4511 ... tm?ca=12_s
C'est pas mal ça
Ca doit pouvoir se reprogrammer un peu en plus
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Message original : patrick123
Message original : racingnokia
Message original : patrick123
Je ne savais pas qu'il existait des Ducato en 3.0 litres
Sinon effevtivement Iveco et Mercedes ça a l'air top mais les prix
:o:o:o
Pas trop loin de chez toi :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/4511 ... tm?ca=12_s
C'est pas mal ça
Ca doit pouvoir se reprogrammer un peu en plus
Magnifique ça!! En plus faut que tu penses à la retraite, avec ça tu seras au taquet sur la plage de la grande motte:exclamation:

:D:D:D
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