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Geg a écrit :Tu peux sortir le post avec la dénomination de "bouse" STP.tty13 a écrit : Phil, tu n'es pas objectif ! :D
On t'a dit que ça cassait comme du verre !!!
:D
Trêve de persiflage : l'A110 n'a pas de gros problème de fiabilité désormais mais si on piste beaucoup, certaines pièces doivent être adaptées.
Masi de là à dire que c'est une bouse ...
Tu balances trop de conneries à la minute pour être crédible mon cher.
Je n'arrive même pas à comprendre ce qui te fais bouillir !
Je n'ai jamais caché les soucis avec mon auto mais je sais prendre en compte que tout a été résolu ... comme pour toi !
Donc je sais gré à Alpine de m'avoir permis de vendre mon auto dans de bonne conditions ... tout comme toi !
Et encore, mon auto était d'origine et pas la tienne et pourtant, même si tu as dû batailler un peu, tout à été couvert sous garantie.
Quand tu vois que chez Porsche, si tu peins les canules d'échappement tu perds la garantie ou que comme Denis tu te fait jeter comme un malpropre pour une panne de l'hydraulique de la boite parce que tu as changé l'échappement !
Bref, tu es aigri contre Alpine et sans raisons.
PhilR26 a écrit : Pas certain....
J'étais pas bien grand...je me souviens pas bien !
En tous cas....on disait pas traquedès...si ça existait !
Quand mon père m’en parlait ça y ressemblait fort à du traquedès.
Tout du moins les premières années…
C’était le moins cher pour fair de la piste. Mais bon, sans intérêt car la route était open aussi