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Dans celle au couleur Gitanes du bpr de macau je crois il y avait un 962 C dedans tu penses que ce serait le même moulin ?
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Cela dit ce n'est pas une vilaine réplique !!!!
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kymenoulos a écrit :"1992 Porsche 964 to Turbo S Specification"FJwilliams a écrit : C'est une vraie Leichtbau ???? Oui à 100ke pour une vraie S c'est bon sauf qu'il y a écrit auction :D:D:D:D
"a tribute to the 964 Turbo S" semble t'il
FJwilliams a écrit : Dans celle au couleur Gitanes du bpr de macau je crois il y avait un 962 C dedans tu penses que ce serait le même moulin ?
Et effectivement un moteur de 962 C dedans...
Là, ils indiquent un moteur bi-turbo de 475ch dont j'aimerais bien connaître l'origine. Je dirais bien un moteur de 993 Bi-turbo.
928cs a écrit :As-tu réussi à connaître son numéro de châssis?30 CSL a écrit :Sauf erreur de ma part, elle se trouve aujourd'hui dans une collection en Principauté de MonacoIl n'y a eu qu'une seule Turbo S LM
FJwilliams a écrit : Donc la blanche au mains du walter puis encore je crois à ses mains et celle de stuck et haywood aux couleurs du Brumos puis aux mains des frenchy aux couleurs gitanes pour macau et zuai J'ai bon ?
C'est à chaque fois la même ?
Et elle n'a pas été aussi aux couleurs du Larbre :P:P:P:P
http://www.racingsportscars.com/type/ph ... %20LM.html
Il manque ses courses dans le BPR. Elle n'a pas fait LM 1994 car son engagement a été libéré pour l'une des deux 962 Dauer.
Très spectaculaire de nuit au Mans en 1993
1054 kg pour 495ch avec le moteur de 962C 3.2 bridé.
Il ne faut pas trop traîner...
Elle a repris 3000 € ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/657187371.htm?ca=4_s
Elle a repris 3000 € ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/657187371.htm?ca=4_s