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Titre du sujet - Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL)

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- par PhilR26

Posté : mar. févr. 19, 2013 2:45 pm

Il est vrai que nous sommes un peu (beaucoup....) portés sur les livrées françaises, tant qu'à faire

:o;)

Et puis, nous avons des membres de l'AA (Pilotes, Commandants de BA,....) dans notre association, et chaque appareil est/sera parrainé par un escadron en activité (genre Normandie Niemen, Savoie,....), donc nous restaurons aux anciennes couleurs portées dans ce contexte.

Nous n'avons pas cette proximité avec les (ex) pilotes de EQ....

;);)

Phil.

[Édite le 19-2-2013 par PhilR26]

- par 928cs

Posté : mar. févr. 19, 2013 2:58 pm

Je comprends mieux.

Dans ce cas, puis-je suggérer une livrée fin des années 70\début 80, comme celle visible ici?
http://www.fox-two.com/profils/163_Mira ... resis.html

J'aime bien cette période avec des beaux insignes sur les dérives.

- par 928cs

Posté : mar. févr. 19, 2013 3:00 pm

http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ ... uaille.jpg

- par PhilR26

Posté : mar. févr. 19, 2013 3:03 pm

Très joli....

J'aime beaucoup les entrés d'air bordées de rouge, à l'ancienne....

- par PhilR26

Posté : mar. févr. 19, 2013 3:08 pm

Et comme nous avons la perche, ce sera d'ailleurs un F1C-200

;)

- par 928cs

Posté : mar. févr. 19, 2013 3:15 pm

No problemo

http://www.escadrilles.org/wp-content/u ... -OR_PC.jpg

Du moment qu'il est présenté en configuration "lisse".
Je trouve que les ajouts gâchent la ligne si pure d'un F1.

- par MichSOmuch

Posté : mar. févr. 19, 2013 3:33 pm

Message original : 928cs
Du moment qu'il est présenté en configuration "lisse".
Je trouve que les ajouts gâchent la ligne si pure d'un F1.

C'est vrai qu'ils sont tellement mieux en lisse..

J'avais tellement l'habitude de voir les Mirage 2000N avec les 2 parties génitales de reproduction, que lorsqu'ils en ont fait voler un en lisse je l'ai trouvé maigrichon!

- par MichSOmuch

Posté : mer. févr. 20, 2013 9:41 am

Message original : PhilR26
Au fait Mich, t'aurais pas gardé un peu de doc suite à ton passage à Rochefort sur Jaguar ?

Je cherche des infos sur l'outillage (les réfs) qui permet de soulever un Adour pour le déposer ou le remettre en place sur la cellule, en passant par les trappes qui vont bien sur le dessus du fuselage....

On fera sans sinon, mais ce sera plus dur....

J'ai appelé la base de Rochefort pour les outils, mais actuellement c'est les vacances, les services "école" sont fermés pendant la semaine.. Je rappellerai lundi

- par PhilR26

Posté : mer. févr. 20, 2013 10:00 am

Ok, merci beaucoup !

Tu vas pas tarder à être intronisé membre bienfaiteur toi, fais gaffe !!!!

;)

Phil.

- par MichSOmuch

Posté : mer. févr. 20, 2013 10:10 am

Ça fait un moment qu'on doit passer voir des amis sur Lyon, on trouvera bien le moyen de tout combiner...

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