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Message original : rolandFred (356 AT1) tu as lu ?:D:D:D:DMessage original : flatazor
c'est nickel clair mon JP, et c'est exactement ce que Roland m'a dit hier au tel
;)
Quant au Ludo le dégonflé qui sort sa 993 (certes avec un beau Q mais aussi la direction assistée, le TO, la clim ...;);))
pour la route des Alpes face à notre mamie ;);) il a beau jeu de faire le cake :D:D
Bon on a tout de même fait la nique aux motards ;);)
[Édite le 4-9-2009 par roland]
Message original : A110
Par contre si le trip donne un métrage inférieur c'est plus compliqué il faut soit recaler soit tourner en rond au premier rond point venu...
J-P
[Édite le 4-9-2009 par A110]
Message original : Ludo
Et puis c'est normal que je roule en 993 et toi en 2.4: elles nous ont respectivement fait rêver qd on était jeunes:D:D:D
[Édite le 5-9-2009 par Ludo]
Message original : PIERRERS
Dis donc Boubou, je n 'ai rien compris aux explications de l'ancêtre au sujet du tripmachin ....
C'est de bonne augure ou non ?
J'ai un doute .... :o
Message original : Boub42T'as 14 ansquestion::D;)Message original : Ludo
Et puis c'est normal que je roule en 993 et toi en 2.4: elles nous ont respectivement fait rêver qd on était jeunes:D:D:D
[Édite le 5-9-2009 par Ludo]
Message original : Boub42Laisse fils, c'est un truc pour se rassurer quand on doute, et nous, ben on ne sait pas ce que c'est le douteMessage original : PIERRERS
Dis donc Boubou, je n 'ai rien compris aux explications de l'ancêtre au sujet du tripmachin ....
C'est de bonne augure ou non ?
J'ai un doute .... :o
Profites de tes vacances, moi je me charge de t'acheter un kit de crayons de couleurs pour égayer le road book:D:D:D