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Message original : SA7
Je connais pas le systéme mais bêtement je répondrai la pression mini sous laquelle le moteur de doit pas tomber donc 2 bars.
En même temps le truc doit un peu marcher tout seul. Car si la pression dans ton circuit est supérieure à celle de l'air, ton accumulateur va se remplir jsuq'à ce que la pression d'air de ton accu soit égale à celle du circuit d'huile. Si la pression de ton circuit baisse, automatiquement, la pression d'air dans l'accu étant supérieure, cela va balancer de l'huile de l'accu vers le circuit d'hiule. Et en particulier si la pression tombe à zéro en cas de déjaugeage.
A mon avis ton réservoir d'accu est une réserve d'huile donc il faut en tenir compte et donc je pense qu'il faut mettre plus d'huile que d'habitude. Mais ça doit être expliquer dans une notice non ?
[Edite le 11-1-2008 par SA7]
Message original : SA7
l'huile va retourner dans le moteur ?