Le problème avec celui ci c’est qu’il se règle sur moins de 5 degrés , pas assez il soulève l’arrière de la voiture ( j’ai testé à Dijon au début et on sent bien la voiture s’alléger et aller où elle veut , à 260 ça fait drôle
) et un peu trop braqué ce sont une vingtaine de kilomètres heures qui disparaissent.
En qualifs j’ai pris 272 avant la chicane dans la ligne droite mistral !0