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Titre du sujet - Les Bmw M3 et autres ///M du forum

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- par FJwilliams

Posté : lun. juil. 20, 2015 1:38 pm

patrick123 a écrit :
J'hésite entre un Z3M et un Boxster S

Roadster ou coupé ???

pour la tenue de route le coupé est plus rigide quand même et si tu y bosses un peu dessus ça peut vite devenir un bon engin de guerre

:D:D:thumbup:

Mais je vois que je suis pas le seul à regretter mon Z

- par vitamine

Posté : lun. juil. 20, 2015 2:41 pm

une e36 de 1ère main m'est passée sous le nez ce matin

mise en vente vendredi, vendue lundi 9h (186'000kms tout de même) ....

reste celle-ci :

http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-m3-c ... &vehtyp=10

bof bof la couleur

- par rpaddicted

Posté : lun. juil. 20, 2015 2:46 pm

Fallait acheter celle de Beef

- par vitamine

Posté : lun. juil. 20, 2015 2:51 pm

rpaddicted a écrit :
Fallait acheter celle de Beef

ne suis pas assez souvent dans la section "hors sujet"

- par rpaddicted

Posté : lun. juil. 20, 2015 2:59 pm

Mon Z3M :

Un coussinet neuf (1500 kms) qui a tourné autour du vilebrequin à cause d'une faute de remontage

La partie visible de la prépa par Delage que j'ai hâte de tester

Bilstein B8 retarés à la Stac, ressorts la biroute, plaquettes racingue, disques à troutrous

Sièges de païlotte :

Avant ça donnait ça :

- par yann182

Posté : lun. juil. 20, 2015 3:07 pm

humm la petite spéciale de larochemillay

- par Franck_92

Posté : lun. juil. 20, 2015 4:07 pm

Celle qui laissera la place à un flat dans quelques mois ...

- par ToTzo

Posté : lun. juil. 20, 2015 5:15 pm

Pas de mal sur le villo ?

- par gil91

Posté : lun. juil. 20, 2015 8:56 pm

Ma petite mère, de 1994, achetée en 1ère main à 20 000 km le lendemain de 'et un, et deux, et trois, zéro ...' et qui a 77 000 km aujourd'hui. Je l'adore même si depuis 10 ans j'ai TRÈS peu roulé.

M3 - par RS03

Posté : lun. juil. 20, 2015 9:29 pm

La M3, souvent une belle auto avant de pouvoir de s offrir une 911!

J ai eu une belle E36 piste et 2 E46 dont une pack compétition, un très bel exemplaire que j aurais dû garder (bleu interlagos, prépa châssis au top avec ap racing et bilstein aux 4 coins et 70 mkm avec toutes les factures depuis l origine)

D un autre côté, à l époque lors de la revente je suis passé sur une belle 996 Gt3 CS mk2 (ex juju)

Finalement, pas de regret mais il faudrait pouvoir toutes les garder!

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