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patrick123 a écrit :
J'hésite entre un Z3M et un Boxster S
Roadster ou coupé ???

pour la tenue de route le coupé est plus rigide quand même et si tu y bosses un peu dessus ça peut vite devenir un bon engin de guerre :D:D:D:thumbup:

Mais je vois que je suis pas le seul à regretter mon Z ;) :(
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une e36 de 1ère main m'est passée sous le nez ce matin :mad:

mise en vente vendredi, vendue lundi 9h (186'000kms tout de même) ....

reste celle-ci :

http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-m3-c ... &vehtyp=10

bof bof la couleur
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Fallait acheter celle de Beef ;)
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rpaddicted a écrit :
Fallait acheter celle de Beef ;)
ne suis pas assez souvent dans la section "hors sujet" :mad: !!
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Mon Z3M :

Un coussinet neuf (1500 kms) qui a tourné autour du vilebrequin à cause d'une faute de remontage :(

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La partie visible de la prépa par Delage que j'ai hâte de tester :P :P
Bilstein B8 retarés à la Stac, ressorts la biroute, plaquettes racingue, disques à troutrous

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Sièges de païlotte :

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Avant ça donnait ça :

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humm la petite spéciale de larochemillay :P
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Celle qui laissera la place à un flat dans quelques mois ...


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Pas de mal sur le villo ?
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Ma petite mère, de 1994, achetée en 1ère main à 20 000 km le lendemain de 'et un, et deux, et trois, zéro ...' et qui a 77 000 km aujourd'hui. Je l'adore même si depuis 10 ans j'ai TRÈS peu roulé.
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La M3, souvent une belle auto avant de pouvoir de s offrir une 911!

J ai eu une belle E36 piste et 2 E46 dont une pack compétition, un très bel exemplaire que j aurais dû garder (bleu interlagos, prépa châssis au top avec ap racing et bilstein aux 4 coins et 70 mkm avec toutes les factures depuis l origine)

D un autre côté, à l époque lors de la revente je suis passé sur une belle 996 Gt3 CS mk2 (ex juju)

Finalement, pas de regret mais il faudrait pouvoir toutes les garder!
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