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Petit up pour signaler que les pneus seront neufs au moment de la vente, je les ferai remplacer pour l'occasion.

La belle bleue va se faire bichonner la semaine prochaine avec un traitement complet du cuir par un détailleur spécialisé dans le domaine. :thumbup:
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Up et baisse de prix pour cette petite merveille. :thumbup:
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C'est marrant le nombre de personne qui dit aimer les couleurs vives et de voir que 90 % des autos sont grises ou noires !!!

J'ai fait le choix d'un Boxster Jaune et je ne m'en lasse pas :cool: J'ai même le sentiment que je ne prendrais pas le même plaisir s'il avait eu une couleur sombre. J'aimerais que vienne un jour lui tenir compagnie une belle 993 bleu riviéra ou une 964 rouge framboise ! Bon, je dois encore attendre un peu :(

En tout cas, c'est une bien belle 997 et je ne doute pas que celui qui s'en portera acquéreur sera conquis.

Bonne vente :)
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Merci !
Je partage ton avis, une belle auto avec une jolie couleur n'a pas la même saveur, c'est sûr. Je peux comprendre par contre que certains cherchent un peu de discrétion, en fonction de son utilisation. ;)
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C'est dommage de baisser autant le prix pour ta belle.
As tu eu des touches et dis moi si beaucoup de personnes te parlent de changement de roulement d'arbre intermédiaire (car risque de casse moteur avant 2006, enfin 5% de casses) ?
C'est mon cas, je voulais le faire changer (par peur comme tout le monde) mais le spécialiste Porsche qui me l'entretient n'a pas voulu car pas de jeu.
Les gens qui m'appellent ou m'envoient des mails me le demandent systématiquement.
Tout ça pour te dire que si tu es dans le même cas, tu devrais le faire changer et la remettre au prix normal, elle devrait partir vite après.
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pour en savoir un peu plus sur ce roulement:
http://www.fichier-pdf.fr/2014/01/30/ro ... lement.pdf
Patience!!! et ne te tires pas une balle dans le pied en baissant ton prix régulierement surtout si tu n'es pas pressé !!! bonne vente
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Comme c'est précisé plus haut, il s'agit d'un modèle 2006. J'ai posé la question du remplacement du roulement d'arbre intermédiaire à mon centre Porsche qui n'a pas jugé nécessaire de le remplacer, donc tout va bien. [WINKING FACE]

Concernant le prix, je l'ajuste vis à vis des nombreuses demandes que j'ai reçues mais je ne braderai pas plus cette auto en parfait état.
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oui certes moi je suis convaincu de tout ça car nous maitrisons notre sujet mais il en est tout autre pour rassurer les potentiels acheteurs néophites de la marque qui plus est !!!! ils n'ont pas forcement les mêmes infos que nous et ne leur apportons aucune garantie,donc pas si simple!!! de plus les CP soint très frileux dés que l'on aborde ce genre de sujet et aller à la pêche aux infos!! ils ne te communiquerons même pas ton propre N° de moteur si tu voulais vraiment pousser les investigations!!! si j'ecoutes mon CP, c'est pas compliqué ils n'ont jamais eu ce genre de pb et vont te donner la solution pour réconforter l'acheteur! prendre une P Approved!!! oui mais bien sur!!
quand tu vois que la 4s que j'ai vendu était une 2007 et que j'ai loupé au moins une vente sur à cause de ce foutu roulements, tu vois ça psychote dur !!!!
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krisscore a écrit :
Comme c'est précisé plus haut, il s'agit d'un modèle 2006. J'ai posé la question du remplacement du roulement d'arbre intermédiaire à mon centre Porsche qui n'a pas jugé nécessaire de le remplacer, donc tout va bien. [WINKING FACE]

Concernant le prix, je l'ajuste vis à vis des nombreuses demandes que j'ai reçues mais je ne braderai pas plus cette auto en parfait état.
Oui mais ce qui fait peur sur ta voiture, c'est 20/09/2005 => donc 2004-2005 problèmes de casse moteur !
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