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Titre du sujet - Le post de la M3E30 et de la Lancia Delta Integrale
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=133335
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- par Pierre9xx
Posté : sam. janv. 05, 2013 12:25 pm
Message original : larios
Ca a existé , mais que 786 exemplaire , tu as vu la noire ?
- par Beef
Posté : dim. oct. 20, 2013 7:02 pm
Bon petit déterrage ....
J'ai racheté une M3E30 ce we après avoir vendu la GT3 ...
Je lance un chantier un peu poussé chez Hugues pour en faire ce que j'avais fait sur ma 3,2l (porsche) en version plus extrême pour m'éclater sur petites routes.
La base est une belle rouge, en version cat - 215cv ... Qui va se voir :
- dotée d'un moteur refait et préparé à 240-250cv
- d'élement de transmission adapté, dont un pont court
- d'un chassis de course mix GrN / GrA
- d'une direction GrA
- de freins kivonbien
- de belles jantes prodrive dorées
- de baquets, harnais et demi-arceau
- d'un intérieur vidé mais pas à la tôle, comme dans une 64RS (moquette fine, plus de banquette arrière, de garnitures à la con, plus de radio, de clim, ....)
- d'un volant au bitonium et d'un pommeau prodrive au couillonium actif (+7 cv)
Et cerise sur le gateau, un auto-collant Delage Sport sur la malle arrière permettra si nécessaire de rajouter 27 cv à la prépa 240-250cv
J'ai racheté une M3E30 ce we après avoir vendu la GT3 ...
Je lance un chantier un peu poussé chez Hugues pour en faire ce que j'avais fait sur ma 3,2l (porsche) en version plus extrême pour m'éclater sur petites routes.
La base est une belle rouge, en version cat - 215cv ... Qui va se voir :
- dotée d'un moteur refait et préparé à 240-250cv
- d'élement de transmission adapté, dont un pont court
- d'un chassis de course mix GrN / GrA
- d'une direction GrA
- de freins kivonbien
- de belles jantes prodrive dorées
- de baquets, harnais et demi-arceau
- d'un intérieur vidé mais pas à la tôle, comme dans une 64RS (moquette fine, plus de banquette arrière, de garnitures à la con, plus de radio, de clim, ....)
- d'un volant au bitonium et d'un pommeau prodrive au couillonium actif (+7 cv)
Et cerise sur le gateau, un auto-collant Delage Sport sur la malle arrière permettra si nécessaire de rajouter 27 cv à la prépa 240-250cv
- par rpaddicted
Posté : dim. oct. 20, 2013 7:06 pm
J-5 
- par Xavier911
Posté : dim. oct. 20, 2013 8:36 pm
Miam ça c'est de la vrai auto ! :P:P
Aujourd'hui ton ex-3.2l a eu droit à une séance de glisse sur le mouillé.
:P:PAujourd'hui ton ex-3.2l a eu droit à une séance de glisse sur le mouillé.
- par FJwilliams
Posté : dim. oct. 20, 2013 11:03 pm
Bon achat tient 
:thumbup:
:thumbup:
- par Franck21000
Posté : lun. oct. 21, 2013 9:19 am
Salut Sylvain. C'est celle ci que tu as acheté ? http://www.leboncoin.fr/voitures/553376312.htm?ca=5_s
- par karlopsomer
Posté : lun. oct. 21, 2013 9:59 am
Bonjour,
ma petite Delta à moi
Delta Intégrale Evo 2 de 1994, full stock + "Kit Routier Fornage"
elle est comme neuve:P:P
J'aimerai bien lui trouver une BMW M3 E30 comme copine, mais étant plutôt adepte du full stock matching pignolle :D les beaux exemplaires non bidouillés sont plutôt rare ....
Et en plus je n'y connais pas grand chose en M3. Si vous connaissez une trés belle M3 E30, faites moi signe:thumbup:;);).
Par curiositée, vous pensez quoi de celle là :
http://www.collection-privee-automobile ... bmw-m3-e30
ma petite Delta à moi
Delta Intégrale Evo 2 de 1994, full stock + "Kit Routier Fornage"
elle est comme neuve
:P:PJ'aimerai bien lui trouver une BMW M3 E30 comme copine
, mais étant plutôt adepte du full stock matching pignolle :D les beaux exemplaires non bidouillés sont plutôt rare ....Et en plus je n'y connais pas grand chose en M3. Si vous connaissez une trés belle M3 E30, faites moi signe:thumbup:;);).
Par curiositée, vous pensez quoi de celle là :
http://www.collection-privee-automobile ... bmw-m3-e30
- par Franck21000
Posté : lun. oct. 21, 2013 10:06 am
Superbe Karlopsomer :thumbup: Au niveau fiabilité, tu es emmerdé ou pas ? Objectivement l'utiliser en daily car c'est jouable ?
:thumbup: Au niveau fiabilité, tu es emmerdé ou pas ? Objectivement l'utiliser en daily car c'est jouable ?
- par FJwilliams
Posté : lun. oct. 21, 2013 1:32 pm
Rah mais tu m'avais pas tout dis :D:D:D
Elle semble très belle ton evo, y a pas tu es un vrai amoureux de belles sportives:thumbup:
:D:D:DElle semble très belle ton evo, y a pas tu es un vrai amoureux de belles sportives
:thumbup:
- par gentleman69
Posté : lun. oct. 21, 2013 1:37 pm
Message original : Beef
Bon petit déterrage ....
J'ai racheté une M3E30 ce we après avoir vendu la GT3 ...
Je lance un chantier un peu poussé chez Hugues pour en faire ce que j'avais fait sur ma 3,2l (porsche) en version plus extrême pour m'éclater sur petites routes.
La base est une belle rouge, en version cat - 215cv ... Qui va se voir :
- dotée d'un moteur refait et préparé à 240-250cv
- d'élement de transmission adapté, dont un pont court
- d'un chassis de course mix GrN / GrA
- d'une direction GrA
- de freins kivonbien
- de belles jantes prodrive dorées
- de baquets, harnais et demi-arceau
- d'un intérieur vidé mais pas à la tôle, comme dans une 64RS (moquette fine, plus de banquette arrière, de garnitures à la con, plus de radio, de clim, ....)
- d'un volant au bitonium et d'un pommeau prodrive au couillonium actif (+7 cv)
Et cerise sur le gateau, un auto-collant Delage Sport sur la malle arrière permettra si nécessaire de rajouter 27 cv à la prépa 240-250cv
:thumbup:Tu vas te régaler là. Mais tu me sidères quand même à changer d'avis si vite. Pourquoi avoir virer la GT3? C'est une tuerie cette auto avec la suspension kivabien non?
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