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Titre du sujet - La vantage V12 vaut-elle une infidelité au Flat 6 ?

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- par lagentimmo

Posté : sam. sept. 04, 2010 8:51 pm

Superbe!!!!

- par jeanbibi

Posté : sam. sept. 04, 2010 9:37 pm

Bon ben c'est autre chose comme finition:P:Pet quelle gueule:thumbup:

- par climchaud

Posté : sam. sept. 04, 2010 10:15 pm

oui, superbe, ..il ne faut pas hésiter à passer au show room de la rue de la cavalerie..
et faire ouvrir quelques voitures...
le reve!:thumbup:

- par CHRIS6913

Posté : dim. sept. 05, 2010 9:37 am

Message original : climchaud
oui, superbe, ..il ne faut pas hésiter à passer au show room de la rue de la cavalerie..
et faire ouvrir quelques voitures...
le reve!:thumbup:

Il y a ceux qui visitent les show rooms.....et ceux qui achètent

:D:D

Allez, la prochaine sera la bonne quoique jamais 2 sans 3 alors après AM et Lambo, qui sera ta prochaine victime

- par Matt_FL6

Posté : dim. sept. 05, 2010 3:32 pm

Message original : CHRIS6913
Message original : Matt_FL6
Bon ben c'est fait, ce sera donc une V12 réservée ce jour...
On comprend pourquoi

A mon sens, les 997 Carrera, Carrera S, 4S ou les GT3 n'ont pas d'équivalent dans leur catégorie de prix (moins de 140 ke) et restent dans des prix "compétitifs" vs Audi R8, Maserati GT etc...

Sans entrer dans le débat -polémique- de la polyvalence ou des coûts d'entretien, au dela de 150 ke, les Porsches TT, GT2 etc se heurtent à la concurrence de marques comme AM, Ferrari, Lambo....

C'est très proche de la mienne comme config. Les grilles sur le capot font plus foncé en vrai, je n'ai pas la laque de piano sur la console centrale, et les sièges sont bi-ton noir / gris.

Le seul truc qui me dérange un peu sur cette voiture (mais là je chipotte) ce sont le jantes un peu trop tuning (alors que celles de la Rapide sont à se pamer), et les phares blanc type N400 qui font un peu norauto à mon goût....

A mercredi pour les photos !

- par jérémy

Posté : lun. sept. 06, 2010 7:15 pm

Croisé ce soir sur le périph une V12 Vantage aux couleurs GULF!!!

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