[crapaud73]

C'était pas plutôt 54 une PE ?

58500 exactement.
Clés en mains, cg+malus, on était à 60k

[JC26]

Assassinat programmé . Spéculateurs de tous poils ,c'est le moment .

"outre le nouveau SUV, la marque tricolore doit lancer d'ici à 2026 une compacte sportive et électrique, ainsi qu’une remplaçante pour l'A110."

[PhilR26]

Même si je ne suis pas client pour ces produits (aucun sens pour mon usage ), une visite intéressante, un peu technique (CAO, FAO 5 axes,...) chez une entreprise de passionnés !

Ils conçoivent et usinent chez nous...pas si facile à vendre...ça a un coût...

[video=youtube][/video]

[stephafi]

J'ai eu l'occasion de visiter l'atelier, c'est très chouette à voir
Le boss est très sympa

[gentleman69]

:thumbup:

[PhilR26]

Oui ça fait plaisir ! :thumbup:

[Geg]

Pour avoir bien suivi tous ces développements autant dire de suite que je suis très dubitatif.
Même si quelques boites sont très compétentes et je pense que MP l’est tout à fait et produit de très belles pièces, mettre des dizaines de K€ dans l’A110 ne changera pas certaines tares de l’A 110 sur circuit, j’ai bien dit sur circuit.

C’est après cette conclusion (personnelle) que j’ai décidé de vendre la mienne et d’arrêter les frais.

[rickman]

Pour avoir bien suivi tous ces développements autant dire de suite que je suis très dubitatif.
Même si quelques boites sont très compétentes et je pense que MP l’est tout à fait et produit de très belles pièces, mettre des dizaines de K€ dans l’A110 ne changera pas certaines tares de l’A 110 sur circuit, j’ai bien dit sur circuit.

C’est après cette conclusion (personnelle) que j’ai décidé de vendre la mienne et d’arrêter les frais.

ce qui me laisse à penser que du fait que la nouvelle génération de GT récupère le moteur de la S, c'est peut-être le choix le plus intelligent ?

[Geg]

Pour avoir bien suivi tous ces développements autant dire de suite que je suis très dubitatif.
Même si quelques boites sont très compétentes et je pense que MP l’est tout à fait et produit de très belles pièces, mettre des dizaines de K€ dans l’A110 ne changera pas certaines tares de l’A 110 sur circuit, j’ai bien dit sur circuit.

C’est après cette conclusion (personnelle) que j’ai décidé de vendre la mienne et d’arrêter les frais.

ce qui me laisse à penser que du fait que la nouvelle génération de GT récupère le moteur de la S, c'est peut-être le choix le plus intelligent ?

Peu importe le modèle, sur circuit c’est pareil , les moteurs ont très peu de différence S ou pas, les boites sont les mêmes et les tares électroniques aussi.
Les freins avant ont un déficit de refroidissement qui se retrouve sur les GT4 (dixit des mécanos rencontrés au Dakar).
Allez , roulez bien sur route ça reste une super auto.

[PhilR26]

Tout va dépendre de l'usage

Sachant qu'un moteur de 'pas S' ou de 'S', ben c'est le même...à une carto et quelques détails près