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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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- par Cyril-14

Posté : ven. avr. 25, 2014 12:20 pm

[quote='Ren'O' pid='3955253' dateline='1396295129']
4 sur le gaz, on tient le bon bout...
celle qui me touche le plus c'est le fameux Hongrois; en fait c'est le Président de la Sté qui importe les Porsche en Hongrie... le Marc Ouayoun local en quelque sorte...

Je trouve ça assez fun !

A suivre
[/quote]

As tu des nouvelles à nous donner, de la vente de ta voiture

- par Ren'O

Posté : sam. avr. 26, 2014 10:53 am

Bruce 911 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='3955253' dateline='1396295129']
4 sur le gaz, on tient le bon bout...
celle qui me touche le plus c'est le fameux Hongrois; en fait c'est le Président de la Sté qui importe les Porsche en Hongrie... le Marc Ouayoun local en quelque sorte...
Je trouve ça assez fun !
A suivre

As tu des nouvelles à nous donner, de la vente de ta voiture

[/quote]

Pour l'instant j'ai eu 11 personnes intéressées (je passe les arnaques), globalement pas de promeneurs, des gens plutôt sérieux et agréables.
Quelques propositions bien en dessous du prix demandé, mais n'étant pas pressé...
C'est bien engagé avec un passionné Français qui doit me faire une proposition début de semaine prochaine, il a été rassuré sur le fait qu'elle soit bien matching numbers, pas eu d'accident, et il la trouve plus belle en vrai que sur les photos

Je vous tiens au courant asap

- par Cyril-14

Posté : sam. avr. 26, 2014 11:06 am

Merci pour ce retour

Pour info les 2 en vente chez " Speedstar " la blanche à 140 la rouge à 135 sont toutes les 2 réservées

- par mt965

Posté : sam. avr. 26, 2014 11:28 am

Bruce 911 a écrit :
Merci pour ce retour
Pour info les 2 en vente chez " Speedstar " la blanche à 140 la rouge à 135 sont toutes les 2 réservées

Comme quoi ....

- par 911G50

Posté : sam. avr. 26, 2014 12:54 pm

Bruce 911 a écrit :
Merci pour ce retour
Pour info les 2 en vente chez " Speedstar " la blanche à 140 la rouge à 135 sont toutes les 2 réservées

Ah bah ma boule de cristal tarifaire était donc assez fiable

- par Cyril-14

Posté : sam. avr. 26, 2014 1:47 pm

Les dernières vendues sont toutes au-dessus de 100 K€

, elles vont devenir bientôt intouchables

- par kymenoulos

Posté : dim. avr. 27, 2014 10:10 pm

Bruce 911 a écrit :
Les dernières vendues sont toutes au-dessus de 100 K€ , elles vont devenir bientôt intouchables

140 et déjà réservée avant même la mise en vente "officielle"

[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/653349619.htm?ca=22_s
A+

- par 911G50

Posté : dim. avr. 27, 2014 11:21 pm

C´est moi ou les 3.3L sont maintenant quasi toutes affichées à facile 50/55KE pour celles ayant un kilométrage > 100Mkm et à plus de 70/75KE pour celles à moins de 100mKM?:o

Au fait, n´étant pas en France, pas pu voir la tendance marché mise à jour dans le flat 6 de mai des 3.3L et 3.6L.
Un porschiste sympa pour m´indiquer via MP la côte respective pour les modèles en bon et parfait état?

Cote antérieure pour parfait / bon état dispo sur Flat6 en ligne:

964 Turbo 3.3 1991/1992 59 000 € 39 000 €
964 Turbo 3.6 1993/1994 105 000 € 60 000 €

- par FLA69LP

Posté : lun. avr. 28, 2014 8:00 am

Même 50/55K€ cela risque de devenir difficile à trouver .. Mais cela dépendra pluss de l'état que du kilométrage

[hr]
La question piège est:
Vaut-il mieux une 3,3 (idem 3,6) qui a 70 000 kms entretenu mais qui a encore pratiquement tout d'origine ou une auto à 145 000 kms où pratiquement tout a été changé à 125 000 kms (segmentation/coussinets/distrib...turbo/WG/WUR...freins/amortisseurs...embrayage/goujons moteur... Peinture/joints...jantes/pneus...etc...etc...) et surtout, à quelle tarif se situe-t-elle ??
Question à poser aux chercheurs de 965

;):)

- par kymenoulos

Posté : lun. avr. 28, 2014 8:42 am

FLA69LP a écrit :
Même 50/55K€ cela risque de devenir difficile à trouver .. Mais cela dépendra pluss de l'état que du kilométrage
[hr]
La question piège est:
Vaut-il mieux une 3,3 (idem 3,6) qui a 70 000 kms entretenu mais qui a encore pratiquement tout d'origine ou une auto à 145 000 kms où pratiquement tout a été changé à 125 000 kms (segmentation/coussinets/distrib...turbo/WG/WUR...freins/amortisseurs...embrayage/goujons moteur... Peinture/joints...jantes/pneus...etc...etc...) et surtout, à quelle tarif se situe-t-elle ??
Question à poser aux chercheurs de 965 ;):)

tout dépend de l'objectif de l'aquisition :
si c'est pour rouler (4 ou 5000 km/an ou plus) choix numero 2 sans aucune hésitation....
si c'est pour "admirer" et pour les (très) petits rouleurs choix numéro 1 , le consommable se change, le kilométrage ne revient pas en arrière (normalement

)....

Après tout dépend du prix, mais si les deux de speed star se sont vendues aussi vite, pour qui cherche mieux vaut ne pas hésiter trop longtemps !!!!!!!!
a+

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