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ce matin, il faisait beau, j'ai été faire un tour avec mon cab sur bordeaux. passage chez le CP de la région et pour la 1ere fois, j'ai poussé la porte d'une concession ! à l'intérieur, 2 classiques exposées : une 356 cabriolet, très belle... et une SC magnifique (peinture neuve et détaillée, joints neufs, intérieur très propre, etc...) bref, une très belle auto. je demande au vendeur si elle est à vendre et il me répond que pour le moment non mais peut être dans un avenir proche, m'expliquant qu'avec la montée du prix des classics, ils auraient surement bientôt de la demande pour ces modèles.
Pour parler du prix de la SC, je lui ai dit que d'après moi, dans l'état où elle était, le prix devrait tourner entre 45 et 50k€ (déjà énorme il me semble !)....... selon lui, l'estimation de vente sera plutôt de 60-70 k€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'ai cloturé en lui disant qu'à ce prix là, j'achèterai plutôt un boxster spyder neuf !!!
Pour parler du prix de la SC, je lui ai dit que d'après moi, dans l'état où elle était, le prix devrait tourner entre 45 et 50k€ (déjà énorme il me semble !)....... selon lui, l'estimation de vente sera plutôt de 60-70 k€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'ai cloturé en lui disant qu'à ce prix là, j'achèterai plutôt un boxster spyder neuf !!!
Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s
Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
difparis a écrit : Dire que j'étais à 2 doigts de l'acheter avant de tomber sur ma pistarde.
Elle est très très belle en tout cas.
C'est vraiment un "plus" cette configuration?
A part la couleur spécifique,qu'a t'elle de plus pour mériter un tel tarif ?
je comprendrais d'avantage si elle avait au moins le TLU par exemple !!
mais là,je ne vois pas trop......
si tu peux m'en dire d'avantage....
nine one one a écrit : Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s
Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Je pense qu'il ne va pas être submergé d'appels et de mails avec un tel prix!:D:D:D;)
993turbocab a écrit :Pourquoi pas sur une auto d'exception(1ere main, 10000 kms par exemple).nine one one a écrit : Une 911 3,0 SC de 1980 avec plus de 200.000 km à vendre pour ... 80.000 euros : http://www.leboncoin.fr/voitures/879490040.htm?ca=12_s
Je n'ai pas souvenir que la SC avait une telle valeur sur le marché de l'automobile de collection.
Je pense qu'il ne va pas être submergé d'appels et de mails avec un tel prix!:D:D:D;)
Dans 5 ans on dira ....pas cher
keranove a écrit : ce matin, il faisait beau, j'ai été faire un tour avec mon cab sur bordeaux. passage chez le CP de la région et pour la 1ere fois, j'ai poussé la porte d'une concession ! à l'intérieur, 2 classiques exposées : une 356 cabriolet, très belle... et une SC magnifique (peinture neuve et détaillée, joints neufs, intérieur très propre, etc...) bref, une très belle auto. je demande au vendeur si elle est à vendre et il me répond que pour le moment non mais peut être dans un avenir proche, m'expliquant qu'avec la montée du prix des classics, ils auraient surement bientôt de la demande pour ces modèles.
Pour parler du prix de la SC, je lui ai dit que d'après moi, dans l'état où elle était, le prix devrait tourner entre 45 et 50k€ (déjà énorme il me semble !)....... selon lui, l'estimation de vente sera plutôt de 60-70 k€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'ai cloturé en lui disant qu'à ce prix là, j'achèterai plutôt un boxster spyder neuf !!!
Si c'est lui qui avait "clôture"il t'aurait dis qu'il n'est plus possible de commander un spyder neuf actuellement et que si tu l'avais fait il y a deux mois il t'aurait largement fallu rajouter 30% ...