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bah elle est neuve, donc ca coute un bras ;)

joli baquet en tout cas:P
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ça fait du 50ke rendu en France:o
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Juste pour mon info, est ce normal que cette auto ne soit pas équipée de barre stab à l'arrière?



Message original : carmz44

Citation:
Message original : kal24E
Citation:
Message original : 99naej
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-Por ... 154?pt=US_...


J'aime bien :P:P:P

A moins de 60k EUR la S, effectivement :thumbup:



C'est bizarre cette plaque, non ?


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Je suis sur le coup de celle-ci :

http://kccautomotive.com/show.php?id=63 ... ded%20DESC

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Qu'en pensez-vous ? ;)

[Édite le 27-10-2011 par nono]
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:thumbup: 45KE?

Magnifique.

;)
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Message original : bruver
n'importe quoi...
le prix correspond au prix achat de l auto + restoration carosserie + moteur refait.
C est chere mais pas deconnant, les prix des pieces pour 912 ou 911 sont les memes ;-), travail fait par pro.
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Message original : nono
Je suis sur le coup de celle-ci :

http://kccautomotive.com/show.php?id=63 ... ded%20DESC

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Qu'en pensez-vous ? ;)

[Édite le 27-10-2011 par nono]
j'y etais aussi, si mes souvenirs sont bons, couleur pas origine, plus quelques details....
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Message original : c2cab
Message original : nono
Je suis sur le coup de celle-ci :

http://kccautomotive.com/show.php?id=63 ... ded%20DESC

Image

Qu'en pensez-vous ? ;)

[Édite le 27-10-2011 par nono]
j'y etais aussi, si mes souvenirs sont bons, couleur pas origine, plus quelques details....
Quels détails par exemple ? ;)
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c pas mal une classique noire, avec les chromes c'est sympa
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Message original : sanstone
Message original : bruver
n'importe quoi...
le prix correspond au prix achat de l auto + restoration carosserie + moteur refait.
C est chere mais pas deconnant, les prix des pieces pour 912 ou 911 sont les memes ;-), travail fait par pro.
Sauf qu'au final une 912 n'est pas une 911
Si on suit la théorie que la valeur d'une voiture est l'addition de ce qu'elle a couté, on pourrait vendre des 996 à 80 000 €
;)
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