Club911

Alonso parle beaucoup et agit souvent à l' inverse de ce qu' il dit !

Ex: Singapour 1er grand prix nocturne.
L' hiver dernier il critiquait abondamment Ecclestone pour cette idée "stupide".... après le GP (qu' il a gagné !) il trouvait ça très bien !!!! no comment..

Sapin pour ... HONDA

http://www.latribune.fr/entreprises/ind ... le-1-.html

plus que le sapin a ce niveau là !

et le "pire" dans tout cela c'est que le vieux dictateur de la F1 ne va meme pas se remettre en cause apres cela ! :thumbdown:

Oui, ils arrêtent tout, effet immédiat ! Ils ne fourniront pas non plus de moteurs...

Dommage pour Button, l'éternel espoir, et ce vieux Barrichello !

Même quand on aime ce sport, il y a une logique à ne pas balancer un milliard d'euros dans ce show, lorsque l'on impose du chômage technique dans ses usines... Il arrive un moment où c'est une question de décence

J'espère quand même qu'il ne va pas y avoir trop d'écuries à faire ça... :(

L'équipe Toro Rosso a invité trois pilotes à participer à la prochaine séance d'essais privés de Jerez, la semaine prochaine (du 9 au 11 décembre).

Les pilotes sont connus puisque ce sont les mêmes qui ont participé à la précédente séance d'essais de Barcelone, le mois dernier.

Takuma Sato a déjà confirmé sa présence à ses essais (voir nos infos précédentes).

C'est maintenant l'équipe Toro Rosso qui confirme à son tour la présence de Sébastien Bourdais et celle de Sébastien Buemi à cette séance.

Comme à Barcelone, Sébastien Buemi roulera les trois jours alors que Takuma Sato et Sébastien Bourdais se partageront équitablement l'autre châssis. Deux de ces trois pilotes devraient décrocher un poste de pilote titulaire pour 2009.


Dietrich Mateschitz, le propriétaire de l'équipe Toro Rosso, avait déclaré il y a quelques jours qu'il annoncerait ses pilotes 2009 avant la fin de l'année. Mais un porte-parole de l'équipe affirme aujourd'hui que ce délai n'est plus d'actualité. Cela pourrait donc prendre un peu plus de temps...

exactement

"La famille Todt endure des moments difficiles. Le petit Nicolas est obligé de chasser le sponsor pour permettre à son pilote Sébastien Bourdais de poursuivre sa carrière en F1. Son ami Gerhard Berger n’est plus dans la place chez Toro Rosso ce qui complique un peu plus la donne, sans parle des décideurs de l’écurie italo- autrichienne qui font tourner Bourdais en bourrique (mais pas beaucoup sur la piste) en prenant un malin plaisir à prévenir celui qui fut tout de meme l’un de leurs pilotes titulaire en 2008, à la dernière minute lorsqu’ils se décident enfin à le convoquer pour des essais, ce que je continue à considérer comme une humiliation pure et simple. Je ne demande pas à tout le monde d’etre d’accord.


Mais ce n’est tout pour la famille Todt. Le père Jean est en train de mesurer à quel point la notoriété, le pouvoir, la puissance, l’influence et pourquoi pas la reconnaissance sont des privilèges éphémères. Tenu de plus en plus à distance de tout ce qui concerne Ferrari (je me suis laissé dire que Jean Todt avait eu le plus grand mal à obtenir son pass pour les derniers Grand Prix auquel il a assisté, et encore sans son fameux pull rouge frappé du cheval cabré), voilà que Jean Todt, qui n’a jamais refusé les honneurs, a été “oublié” sur la liste des quelques invités conviés mercredi soir à la remise de la Légion d’honneur à Luca Cordero di Montezemolo des mains du Président Sarko. C’est moche.


Et ne parlons pas de cet ingrat de Rubens Barrichello qui se lache désormais et menace de raconter dans le détail ( il ne les connait pas tous pourtant) comment fonctionnait la Scuderia Ferrari sous le règne du duo Todt-Schumacher."

http://www.bordsdepistes.com/

Et puis, pour Bourdais, le ciel s' assombrit encore plus.

En effet avec le départ de Honda, cela met éventuellement Bruno SENNA sur la scène des pilotes dispos qui peut intéresser fortement Toro Rosso vu l' effet médiatique !!!!

vive le sport !

J'ai entendu ça aux infos ce matin aussi...Honda jette l'éponge et abandonne la F1
Renault va peut-être faire la même chose

C'est la crise