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witchfinder a écrit : De toute façon, Alpine ou pas, l'envie de changer fait partie du jeu, rien d'extraordinaire.
rtooky a écrit : Sans allonge? Vraiment? C’est pourtant ce que je trouve surprenant sur cette a110 et je n’ai qu’une pure.
Puissance max au rupteur 6800… comme un spyder 981
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Pour ceux que ça intéresse question moteur, la S2 arriverait d'ici peu, avec "juste" 300 CV tout rond et 340 Nm, MAIS une nouvelle cartographie rendant le moteur plus "plein" et plus facilement exploitable, avec à la clé un 0 à 100 annoncé en 4''2 (au lieu de 4''4 pour la S).
A tester, mais moi à priori je garde ma S, enfin quand elle sera enfin de nouveau opérationnelle...
La patience vient à bout de tout parait-il...
Je viens de recevoir un appel téléphonique provenant d'un numéro à Boulogne-Billancourt m'informant que j'avais été sélectionné pour recevoir une offre ainsi que pour me proposer un essais
J'ai informé la gentille dame au téléphone que j'avais déjà eu l'occasion d'essayer à deux reprises celle d'un ami, que je n'étais pas intéressé et que de toute manière j'étais déjà servis en terme de bagnole.
Ils doivent avoir du mal à encore en fourguer pour en arriver à faire de la prospection téléphonique ainsi
J'ai informé la gentille dame au téléphone que j'avais déjà eu l'occasion d'essayer à deux reprises celle d'un ami, que je n'étais pas intéressé et que de toute manière j'étais déjà servis en terme de bagnole.
Ils doivent avoir du mal à encore en fourguer pour en arriver à faire de la prospection téléphonique ainsi