Club911
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Titre du sujet - Les 2.7 Carrera en vente sur d'autres supports
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=76455
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- par philippe911
Posté : mar. oct. 16, 2012 12:09 pm
Message original : Charentin
un coupé vert export avec un 911/83 à pompe 019.
et toujours les retro carrés.................etrange beaucoup de 2.7 carrera ont ces retro pourtant ce devrait etre les fin?
a l'image des 964 qui ont presques toute ete modifiées en retro cup?
- par jeanpierre31
Posté : mar. oct. 16, 2012 12:12 pm
Message original : patrick123
Je pense surtout que JP essaie genre "si je peux prendre un petit billet de 40 000 au passage on sait jamais"
Ah la passion quand tu nous tiens
:D:D
non non non non non non non non !!!!!!!!!!!!!;)
- par carrera3.0
Posté : mar. oct. 16, 2012 8:22 pm
bon alors sincerement les carrera 2.7 elles ce vendes combien?
- par christu
Posté : mar. oct. 16, 2012 8:24 pm
http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... =164658111
80K Euros pour une première main!
J ai pris contact:
Cette Porsche 911 Carrera 2.7 (châssis n° 911-4600117) a été achetée neuve le 2 novembre 1973 par Frédéric von Engelbrechten, qui est décédé en fin d’année passée.
Elle est de 1ère main et les kilomètres (97’000 km) sont garantis.
Elle n’a jamais été accidentée et n’est jamais allée sur circuit. Elle n’a jamais été utilisée en hiver.
La carrosserie, le châssis et l’intérieur sont en excellent état. La carrosserie a été partiellement repeinte 1x (avec la peinture d’origine “Lichtgelb”) suite à des problèmes de corrosion. Les réparations ont été faites dans les règles de l’art par la concession Porsche de Genève.
L’entretien a été fait régulièrement dans la concession Porsche de Genève (AMAG, anciennement Garage Schiller, qui avait vendu la voiture neuve à mon père).
Le moteur (type 911/83 n° 6640158) et tous les autres éléments techniques fonctionnent parfaitement.
La voiture est 100% d’origine.
[Édite le 16-10-2012 par christu]
80K Euros pour une première main!
J ai pris contact:
Cette Porsche 911 Carrera 2.7 (châssis n° 911-4600117) a été achetée neuve le 2 novembre 1973 par Frédéric von Engelbrechten, qui est décédé en fin d’année passée.
Elle est de 1ère main et les kilomètres (97’000 km) sont garantis.
Elle n’a jamais été accidentée et n’est jamais allée sur circuit. Elle n’a jamais été utilisée en hiver.
La carrosserie, le châssis et l’intérieur sont en excellent état. La carrosserie a été partiellement repeinte 1x (avec la peinture d’origine “Lichtgelb”) suite à des problèmes de corrosion. Les réparations ont été faites dans les règles de l’art par la concession Porsche de Genève.
L’entretien a été fait régulièrement dans la concession Porsche de Genève (AMAG, anciennement Garage Schiller, qui avait vendu la voiture neuve à mon père).
Le moteur (type 911/83 n° 6640158) et tous les autres éléments techniques fonctionnent parfaitement.
La voiture est 100% d’origine.
[Édite le 16-10-2012 par christu]
- par carrera3.0
Posté : mar. oct. 16, 2012 8:30 pm
oui mais pas encore vendu a 80000euros
- par christu
Posté : mar. oct. 16, 2012 8:37 pm
Message original : carrera3.0
oui mais pas encore vendu a 80000euros
et que ca ne peut pas valoir 100k comme vu précédemment.
- par raracho
Posté : mar. oct. 16, 2012 9:37 pm
maintennat, c'est au bon endroit.http://www.leboncoin.fr/voitures/375222233.htm?ca=12_s
Qui du club pourrait aller voir cette 2.7, ancienne auto d'un membre du club (voir les classics)?
[Édite le 16-10-2012 par raracho17]
- par raracho
Posté : mar. oct. 16, 2012 9:44 pm
Sylvain2100, tu es bien sûr prioritaire.
Si tu peux me balancer quelques infos
- par Chocho
Posté : mer. oct. 17, 2012 10:19 am
C'est celle de drstrong sur le forum pour info
- par aym
Posté : mer. oct. 17, 2012 10:36 am
Message original : Chocho
C'est celle de drstrong sur le forum pour info
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