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patrick123 a écrit : Vu que le gouvernement vient de claquer en 6 mois 200 milliards qu'il n'avais pas, je pense qu'il faut rester prudent sur les cadeaux de ce genre
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Pam17 a écrit :Je ne leur ai pas fait de cadeau, paiement des 160€ par chèque, il semble que c'est le moyen de paiement le plus coûteux pour eux, une raison de l'annuler l'an prochain :thumbup:patrick123 a écrit : Vu que le gouvernement vient de claquer en 6 mois 200 milliards qu'il n'avais pas, je pense qu'il faut rester prudent sur les cadeaux de ce genre
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gillesdudoubs a écrit : Bonjour,
même si je ne suis pas concerné, je trouve écoeurant cette taxation sur des véhicules de niche qui doivent rouler maxi 6 à 7000 km de moyenne par an.
Une voiture qui va rouler 20 à 50000 km par an en consommant moitié moins ne va pas être taxée alors qu'elle va polluer autant, voire plus.
Ce que je trouve injuste ce sont ces SUV hybrides qui sont exonérés de taxe alors qu'ils vont très peu rouler en électrique de par leur destination (gros rouleurs, flotte d'entreprises et j'en oublie certainement).
Les grands constructeurs ne semble pas réagir, étonnant quand on sait que certaines de leurs voitures sont taxées quelquefois à plus de 40% par ce système. Peut être parce que cette taxe est, sauf erreur, uniquement française.
Pam17 a écrit :Je ne leur ai pas fait de cadeau, paiement des 160€ par chèque, il semble que c'est le moyen de paiement le plus coûteux pour eux, une raison de l'annuler l'an prochain :thumbup:patrick123 a écrit : Vu que le gouvernement vient de claquer en 6 mois 200 milliards qu'il n'avais pas, je pense qu'il faut rester prudent sur les cadeaux de ce genre
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Pam17 a écrit : Je ne leur ai pas fait de cadeau, paiement des 160€ par chèque, il semble que c'est le moyen de paiement le plus coûteux pour eux, une raison de l'annuler l'an prochain :thumbup:
Negresko a écrit : https://www.capital.fr/auto/le-malus-au ... ee-1385904
Malus au poids pour relancer le débat... :D