Club911

phil71 a écrit :

gfbt a écrit :

Les avis sont assez mitigés quand même...

"Vente 993 Carrera 4S et achat 997 4S PDK "

Bonjour Guillaume,

disons qu'entre vendre un collector produit à seulement 4900 exemplaires en coupés Europe et racheter un modèle récent produit en très grande série, pour moi le choix est vite fait ......

gfbt a écrit :

Les avis sont assez mitigés quand même...

964oliv a écrit :

Priorité au plaisir. Arrêtons de se paluches avec la cote de telle ou telle voiture!!

McFly a écrit :

Ca sent la passion ce commentaire ...
Surtout que Guillaume, s'il vend sa 993 va profiter pleinement de la hausse de la côte.

Sinon le mieux est de vendre la 993 et d'acheter des bitcoins, ça rapporte plus.

Bref, parlons de plaisir de conduite plutôt que de côte non ?

phil71 a écrit :

gfbt a écrit :

Les avis sont assez mitigés quand même...

"Vente 993 Carrera 4S et achat 997 4S PDK "

Bonjour Guillaume,

disons qu'entre vendre un collector produit à seulement 4900 exemplaires en coupés Europe pour racheter un modèle récent produit en très grande série, pour moi le choix est vite fait ......

colas90 a écrit :

phil71 a écrit :

gfbt a écrit :

Les avis sont assez mitigés quand même...

"Vente 993 Carrera 4S et achat 997 4S PDK "

Bonjour Guillaume,

disons qu'entre vendre un collector produit à seulement 4900 exemplaires en coupés Europe et racheter un modèle récent produit en très grande série, pour moi le choix est vite fait ......

L’argument tient plus du paluchage que du plaisir de se servir de son auto. Si Guillaume pense avoir plus de plaisir à utiliser une récente qu’une 993, c’est ce qui compte non ?
J’aime bien ma 993 mais souvent il m’arrive de me dire que j’aurais aussi plus de plaisir dans une récente. Pour l’aspect collector, ce sont toutes des autos qui dans quelques années n’auront plus le droit de rouler donc elles sont à égalité à terme

ppi.sud77 a écrit :

gfbt a écrit :

Les avis sont assez mitigés quand même...

J'ai eu les deux , la 997 est sans conteste meilleure dans tous les domaines et utilisable plus facilement .
Mais si je devais racheter une Porsche se serait une 9934s .
Passait l'engouement de la nouveauté qui va durée un été , tu regretteras d'avoir vendu ta 993 .
Ou alors passes chez Ferrari , pour le prix de ta 993 tu as une F430 et la ça va durée un peu plus qu'un été

phil71 a écrit :

McFly a écrit :

Ca sent la passion ce commentaire ...
Surtout que Guillaume, s'il vend sa 993 va profiter pleinement de la hausse de la côte.

Sinon le mieux est de vendre la 993 et d'acheter des bitcoins, ça rapporte plus.

Bref, parlons de plaisir de conduite plutôt que de côte non ?

phil71 a écrit :

"Vente 993 Carrera 4S et achat 997 4S PDK "

Bonjour Guillaume,

disons qu'entre vendre un collector produit à seulement 4900 exemplaires en coupés Europe pour racheter un modèle récent produit en très grande série, pour moi le choix est vite fait ......

Bonjour

oui, ce commentaire sent la passion des modèles refroidis par air et des collectors , et que cela ne me viendrait pas à l'idée de vendre une 4S !

et sur le nombre de contributions à ce site sur la connaissance de ces modèles et en particulier sur le nombre de posts hyper documentés dans un tas de domaines différents sur la 993, je ne pense pas être le dernier ...:D

pour terminer vous ferez bien ce que vous voulez de vos voitures, je m'en tape, vu que je suis un acheteur de voitures et pas un vendeur, et que je compte bien en rajouter à la collection tout en gardant celles que j'ai