Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
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C’est fou ces lois. Bien content d’avoir fait l’acquisition de ma targa cette année en tout cas. Critair 3;)
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Au delà de la fiscalité 'CO2' qui devient rédhibitoire pour plein de modèles sympa...et qui va tarir la demande...:mad:

N'oublions pas les amendes qui se profilent pour les constructeurs....qui vont également fortement impacter l'offre....:mad:

https://www.automobile-propre.com/objec ... penalites/

De façon concrète....un exemple sur ce modèle sympa et accessible....:mad::mad:

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... urope.html
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La mx5 2.0 verra une grosse chute de son malus avec le passage au wltp (5500 à 600 selon la nouvelle grille 2020)
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patrick123 a écrit :
Et ils vont créer une police des cheminées ?
:D:D:D
Oui, c'est le Père Noel qui sera le sherif.:D
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Il ne faut plus que je lise ce post :D:D
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bug35b a écrit :
Toyota a vu juste et cela depuis 1997,les constructeurs généralistes n'ont depuis tout ce temps fait que se plaindre et demander des aides gouvernementales ,sans réinvestir
Une partie de ces sommes dans de la recherche sérieuse,il récoltent maintenant le
Résultat de leur management.
Quant a moi ma MX5 me procure suffisamment de plaisir et je la garde.;)
C'est quand même dingue de toujours raconter n'importe quoi et en faisant la leçon en plus.
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Fred30 a écrit :
La mx5 2.0 verra une grosse chute de son malus avec le passage au wltp (5500 à 600 selon la nouvelle grille 2020)
Oui mais apparemment il vont limiter le nombre d’exemplaires vendus , pour faire baisser le niveau de co2 de la gamme ...
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@Fred30 tu fait un tour demain?
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