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Titre du sujet - Vos meilleurs temps sur circuit

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- par Picatch

Posté : sam. mars 14, 2015 10:32 pm

Ce moteur expressif dans ta 964 RS

:thumbup:

- par FFREDD

Posté : dim. mars 15, 2015 3:51 pm

batman996 a écrit :
1.55.97 hier à MCF1 avec ma 996 GT2 CS en MPSC2
J'ai fait sauter un verrou dans ma tête hier, même pas peur
L'auto marche bien : avec bonne sortie d'Estoril, 246 km/h au GPS relevé juste avant le freinage d'Adélaïde
Pas de GT3 series mais un WE sympa avec les copains
Bat'

Fais ch... de ne pas avoir pu venir !

Tu en penses quoi de ces MPSC2 ?

- par Jean Ironman

Posté : lun. mars 16, 2015 8:45 am

FreeBox-987S a écrit :
2'00.21 Magny cours en 991 turbo S

alors Mika, la GT3 plus rapide que la Turbale?

- par batman996

Posté : lun. mars 16, 2015 12:19 pm

FFREDD a écrit :

batman996 a écrit :
1.55.97 hier à MCF1 avec ma 996 GT2 CS en MPSC2
J'ai fait sauter un verrou dans ma tête hier, même pas peur
L'auto marche bien : avec bonne sortie d'Estoril, 246 km/h au GPS relevé juste avant le freinage d'Adélaïde
Pas de GT3 series mais un WE sympa avec les copains
Bat'

Fais ch... de ne pas avoir pu venir !
Tu en penses quoi de ces MPSC2 ?

Oui dommage. Il a fait beau pendant les 2j de l'IDF et du club911

Concernant les Cup 2, pour la longévité c'est juste le jour et la nuit vs. les Cup 1, vraiment incroyable les progrès... On peut faire jusqu'à 6-8j sans souci !!! Concernant le grip pur, je suis plus réservé... J'ai l'impression que le Cup 1 pouvait être parfois meilleur mais c'est peut-être qu'un ressenti dû au fait que le Cup 2 est un peu plus progressif, je ne sais pas. Globalement, et vu les tarifs c'est vraiment un super produit. De plus, avec + de sculptures, il convient mieux sur la route, est moins dangereux sur le mouillé. Un 2e jeu de jantes ne se justifie plus vraiment. Bref, je suis très très ++

Bat'

- par vonvon

Posté : lun. mars 16, 2015 1:05 pm

Félicitions Bat pour ton chrono;)

- par BertoSpid

Posté : mer. mars 18, 2015 3:24 pm

2.09.66 en 964 C2, Toyo 888, 2 à bord, Magny Cours F1 dimanche dernier matin, temps frais, sec.

- par nico51

Posté : mer. mars 18, 2015 6:35 pm

Jean Ironman a écrit :

FreeBox-987S a écrit :
2'00.21 Magny cours en 991 turbo S
alors Mika, la GT3 plus rapide que la Turbale?

Et toi pas pu venir?

Bon moi sans aucun conseil,j'ai fais 2.05 à plusieures reprises,et 242km avant le freinage (Tite frayeur une fois avec micka devant sur ce meme virage) mais ras

Me reste une bonne marge de progression pour l'année prochaine

- par Arsenal964

Posté : jeu. mars 19, 2015 4:44 pm

Est ce quelqu'un a une référence sur le circuit de l'Ouest Parisien (Dreux)
J'ai tourné régulièrement entre 1'02 et 1'03 (1'02'35")avec ma 964c2 amortisseur blistein et ressort eibach, géomètrie fraichement faite.

François

- par Jean Ironman

Posté : lun. mars 30, 2015 9:04 am

nico51 a écrit :

Jean Ironman a écrit :

FreeBox-987S a écrit :
2'00.21 Magny cours en 991 turbo S
alors Mika, la GT3 plus rapide que la Turbale?
Et toi pas pu venir?

Bon moi sans aucun conseil,j'ai fais 2.05 à plusieures reprises,et 242km avant le freinage (Tite frayeur une fois avec micka devant sur ce meme virage) mais ras

Me reste une bonne marge de progression pour l'année prochaine

mon assureur et moi on a pas réussi à ce mettre d'accord ;-(

2.05 c pas mal mais 240 j'achète!

- par papyr6

Posté : lun. mars 30, 2015 5:29 pm

Allez, je me lance même si je suis loin : MCF1 le 15/03 dernier en 2'08"7 (c'était mon 10ème tour), avec plusieurs 2'09".
Cayman S 330cv et PSS trop gonflés.
J'ai vu des 2'05" en R mais je ne sais pas s'il y a d'autres temps de référence en Cayman.

Heures au format UTC+02:00
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