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FFREDD a écrit :Maintenant, ils font ce qu'ils veulent ! Je n'impose aucun diktat évidemment mais ils ne savent vraiment pas ce qu'ils perdentCHRIS6913 a écrit :FFREDD a écrit :
Ils sont sympas mes collègues, ils adorent leur voiture, parlent des heures de leur combo, veulent la bonne couleur, les bandes à 2 millions de $, l'arceau, les harnais, volant led et autre extincteur mais pourquoi faire???? Une Scud, c'est un jouet créé pour la piste, pas pour être sous une housse, aussi belle soit-elle non ?.
C'est un peu comme déguster un grand Margaux avec des glaçons et un big mac :D
CHRIS6913 a écrit :
Clair mais je pense que chez Porsche aussi beaucoup de GT3 ou de RS ne mettront jamais les roues sur circuit
Pour les prix que tu annonces, je suis surpris. Une Scud à 100k€question:
Mais peut être parles-tu du prix des transactions et pas des prix affichés
CHRIS6913 a écrit : Ok merci
J'ai eu une 430 il y a quelques années Ferrari j'y reviendrai un jour
AGEDIS77 a écrit :beau week end au Motorsport comme d'habitude.pistard69 a écrit : 1'35'84 aujourd'hui à Prenois, en sport cup
Et on a bien rigolé
1.30.78 en sport cup 2
C'était ma dernière sortie avec la 3.8 RS
Place à la 997 cup
Pam17 a écrit : Val de Vienne 2013, au volant de la 997 GTS PDK, meilleur tour en 2'00''
Val de Vienne 2014, au volant de la 997 GT3RS 3.8 meilleur tour en 1'56'' et j'aurais pû faire un peu mieux si sur mes deux meilleurs tours je n'avais loupé le passage de la seconde dans le dernier virage avant la ligne droite des stands o
donc, content du résultat :thumbup: