[OlivierG50]

100 K cette connerie ??

+1

Ce n'est pas bien compliqué et beaucoup moins cher de refaire la même sur une base de 2.7.

25K€ la 2.7 à rafraîchir +8K€ pour la restauration moteur +10K€ pour la carrosserie/peinture +5K€ le matos tripmastermachin, les phares bouboules et tout le toutim (je dois être large) et allez, on se fait plaiz avec une galerie à 1000 boules, ça nous fait un total de 49K€...

Olivier

Encore faut-il arriver à toucher (et à trouver) une 2.7 à ce tarif

Avant d'arriver à 100k€, tu peux prendre un collector G50 peu kilometré comme base...

De la 2.7 pas fraîche à 25K€, ça se trouve quand même, pas en une semaine, mais en cherchant bien et en étant patient, ça se trouve, bon sang de bonsoir...

Olivier

[Golinu]

Moi ça m'irait bien une 2.7 à ce tarif comme base
Si comme tu dis en y mettant 8 de moteur et 10 de carrosserie pour avoir a la sortie une auto nickel et à son goût, je signe

[Golinu]

Sur ce le gars du cab à 30k m'a envoyé un mail en me disant qu'il avait eu beaucoup de demande dont des surenchères ! Mais toujours pas de téléphone alors qu'on habite à côté à priori.

[rolliefree]

Bonjour, une petite question, que pensez vous de cette Sc 3,0 de 1981 , elle arrive de la californie, 140 mille Km , peinture a revoir , clim demontée , pas de bas de caisse ? mais origine et Toit ouvrant ...






Elle a les jantes Fuchs et des tendeurs hydrauliques ... 26500 e.

Ou est ce que ça rouille une auto de ces années la ?

[OlivierG50]

Bonjour,

Quand je vous dis que ça se trouve de la 2.7 ou SC à rafraîchir dans les 25k€...

[OlivierG50]

Bonjour, une petite question, que pensez vous de cette Sc 3,0 de 1981 , elle arrive de la californie, 140 mille Km , peinture a revoir , clim demontée , pas de bas de caisse ? mais origine et Toit ouvrant ...






Elle a les jantes Fuchs et des tendeurs hydrauliques ... 26500 e.

Ou est ce que ça rouille une auto de ces années la ?

Ça rouille surtout au niveau des seuils de porte (condensation dans le bas de caisse, à cause des tubes de chauffage, et la rouille arrive à perforer la tôle du seuil, en formant des boursouflures). Mais si elle vient d'une région chaude des US, ça limite le phénomène.

Olivier

[witchfinder]

Enfin "peinture à revoir"... à refaire plutôt, y compris les jantes.

[Topman]

C'est parti pour les "G" comme pour les classic, les semi épaves arrivent sur le marché.....:D:D

[Anje]

Oui ça n'a pas l'air frais du tout sur ces quelques photos de loin

[rolliefree]

D' accord, merci pour les infos, alors à fuir, à negocier, a ... vos souhaits ???