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Titre du sujet - La nouvelle Alpine
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- par olfrjf
Posté : jeu. juil. 01, 2021 9:35 am
stephafi a écrit :Mon bon ami m'a dit qu'un préparateur n'avait pas payé son covering vert...mais il ne s'agit peut-être pas du même préparateurtty13 a écrit : Celui semble unique ... heureusement !
Il a fait faire un covering vert sur son mulet mais il sévit toujours ...
Mon bon ami ne peut pas donner de nom pour éviter que le forum ait des ennuis car le préparateur est aussi très procédurier, voire menaçant, envers ceux qui dévoilent ses manigances
:thumbup::thumbup::D
- par Geg
Posté : jeu. juil. 01, 2021 11:00 am
Dans la vie il y a presque toujours une justice.
Les margoulins finissent toujours par être démasqués mais dans ce cas c’est tellement énorme….
Les margoulins finissent toujours par être démasqués mais dans ce cas c’est tellement énorme….
- par gentleman69
Posté : jeu. juil. 01, 2021 6:26 pm
- par tty13
Posté : jeu. juil. 01, 2021 7:23 pm
Au contraire : nous sommes tous propriétaire de modèles qui vont devenir mythiques et collectors ... comme les 993, dernières Porsche à air ...
:D:D
:D:D
- par Seis
Posté : ven. juil. 02, 2021 1:00 am
tty13 a écrit :
Si pas système de freinage d'origine : cas d'exclusion (disques plus grands ou plus petits, durites aviations, plaquettes).
Plaquettes : si usage circuit déclaré et autorisé, plaquettes racing admises sur circuit mais exclues sur route.
Est on couvert par son assurance sur circuit en tous risques, si on utilise des plaquettes qui ne sont pas d'origine ?
Et même si sans être d'origine, elles sont quand même à la norme R90 (comme les Brembo HP 2000 par exemple) ?
Si je comprends bien ttdi75 était donc totalement d'origine ?
En tout cas déjà merci pour ces infos qui vont m'inciter à vérifier tout cela auprès de mon agent.
- par Olive06
Posté : ven. juil. 02, 2021 9:07 am
...........................
- par rsmotorsport
Posté : ven. juil. 02, 2021 10:32 am
gentleman69 a écrit : Cela ne va pas vous faire plaisir...
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... iques.html
Light is right, il ne devrait pas dépasser les deux tonnes cinq cool
- par ttdi75
Posté : ven. juil. 02, 2021 11:29 am
Seis a écrit :Ces deux points semblent contradictoires:tty13 a écrit :
Si pas système de freinage d'origine : cas d'exclusion (disques plus grands ou plus petits, durites aviations, plaquettes).
Plaquettes : si usage circuit déclaré et autorisé, plaquettes racing admises sur circuit mais exclues sur route.
Est on couvert par son assurance sur circuit en tous risques, si on utilise des plaquettes qui ne sont pas d'origine ?
Et même si sans être d'origine, elles sont quand même à la norme R90 (comme les Brembo HP 2000 par exemple) ?
Si je comprends bien ttdi75 était donc totalement d'origine ?
En tout cas déjà merci pour ces infos qui vont m'inciter à vérifier tout cela auprès de mon agent.
- par stephafi
Posté : ven. juil. 02, 2021 12:33 pm
Olive06 a écrit : Pourtant, vu les gars chez qui il a été fait, ce ne sont pas les premiers que je chercherais à arnaquer. C'est couillu
:D:D
- par Calvinberu
Posté : ven. juil. 02, 2021 12:34 pm
déjection !
Je viens juste de lire tes mésaventures
Pas glop… C’est bête qu’un SAV « mauvais » vienne gâcher la fête car t’en avais l’air super content au Bug !
Sinon il te reste une verte à découvrir sur piste
Je viens juste de lire tes mésaventures
Pas glop… C’est bête qu’un SAV « mauvais » vienne gâcher la fête car t’en avais l’air super content au Bug !
Sinon il te reste une verte à découvrir sur piste
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