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Titre du sujet - Les 20 ans de la F40

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- par MichSOmuch

Posté : ven. févr. 28, 2014 9:45 pm

rpaddicted a écrit :
J'hésite pas longtemps si on me laisse choisir parmi ces 4 là

Ah bon? Pourtant je te vois pas en Mercos...

- par kangal

Posté : sam. mars 01, 2014 7:53 pm

C'est quoi la merco pour les incultes?

je savais pas qu'ils avaient fait une supercar au niveau des 959,yellow bird, f40 ...

- par Julien

Posté : sam. mars 01, 2014 8:17 pm

C'est juste le taxi qui a déposé le photographe en fait

- par Jin-Roh

Posté : sam. mars 01, 2014 8:29 pm

Mercedes-benz 300 CE AMG 6.0 "The Hammer" 385ch

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- par FJwilliams

Posté : dim. mars 02, 2014 1:05 pm

C'était la caisse de Florent Pagny

- par Julien

Posté : dim. mars 02, 2014 1:29 pm

Il avait aussi des petit hummer H1

la classe

- par revio

Posté : sam. mars 15, 2014 2:21 pm

Rallye de Paris :

- par patrick123

Posté : sam. mars 15, 2014 2:31 pm

Il y en a une immat 01 qui roulait avec nous à Dijon vendredi dernier

- par Greedy

Posté : sam. mars 15, 2014 6:17 pm

Je viens d'apprendre quelque chose de dingue (mais que vous saviez peut être déjà), la F40 est généralement plus performante que la F50

La différence de puissance est marginale, par contre le poids...

Surement déjà posté :

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- par racingnokia

Posté : dim. mars 16, 2014 6:57 pm

Greedy a écrit :
Je viens d'apprendre quelque chose de dingue (mais que vous saviez peut être déjà), la F40 est généralement plus performante que la F50 La différence de puissance est marginale, par contre le poids...

Ca a été le gros problème de la F50 : Succéder à la F40, un peu plus rapide

:(

Mais un vrai V12 de course (bien plus noble que le V8 turbo), monté rigide dans un châssis fabuleux et surtout une production 3 fois inférieure font de la F50 un super collector encore bien plus cher que la F40.

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