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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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rpaddicted a écrit :
J'hésite pas longtemps si on me laisse choisir parmi ces 4 là :D
Ah bon? Pourtant je te vois pas en Mercos...
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Enregistré le : ven. nov. 05, 2010 12:05 pm

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C'est quoi la merco pour les incultes?

je savais pas qu'ils avaient fait une supercar au niveau des 959,yellow bird, f40 ...
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Enregistré le : ven. déc. 14, 2001 3:27 pm

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C'est juste le taxi qui a déposé le photographe en fait
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Enregistré le : lun. déc. 31, 2007 12:07 am

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Mercedes-benz 300 CE AMG 6.0 "The Hammer" 385ch

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C'était la caisse de Florent Pagny ;)
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Enregistré le : ven. déc. 14, 2001 3:27 pm

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Il avait aussi des petit hummer H1 :D la classe
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Rallye de Paris :

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Il y en a une immat 01 qui roulait avec nous à Dijon vendredi dernier
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Enregistré le : ven. avr. 18, 2003 9:55 pm

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Je viens d'apprendre quelque chose de dingue (mais que vous saviez peut être déjà), la F40 est généralement plus performante que la F50 :o La différence de puissance est marginale, par contre le poids... :P

Surement déjà posté :

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Enregistré le : jeu. sept. 20, 2007 11:13 am

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Greedy a écrit :
Je viens d'apprendre quelque chose de dingue (mais que vous saviez peut être déjà), la F40 est généralement plus performante que la F50 :o La différence de puissance est marginale, par contre le poids... :P
Ca a été le gros problème de la F50 : Succéder à la F40, un peu plus rapide :(:(

Mais un vrai V12 de course (bien plus noble que le V8 turbo), monté rigide dans un châssis fabuleux et surtout une production 3 fois inférieure font de la F50 un super collector encore bien plus cher que la F40.
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