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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

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Et là il y a bien les témoins d'usure sur les bords :cool:

Pour le poids, heureusement qu'ils sont lourds vu le prix auquel ils vendent ça ! J'en veux pour mon argent :D
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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:D:D

Tu diras pas ça quand tu feras la manutention pour les monter !
:o:D:D;)
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Enregistré le : mar. mai 07, 2019 7:59 am

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Le poids :o:o:o:o
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Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm

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Calvinberu a écrit :
Le poids :o:o:o:o
Pas choquant par rapport à la masse de la voiture.

Il faut bien transformer l'énergie cinétique en chaleur :D
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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

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390mm les disques... Ceux de la GT3 font fillette à côté :)
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Enregistré le : mer. juin 13, 2007 5:21 pm

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tu as raison de prendre des Bi matières d'origine, je roulais en classe E220 cdi bk et vu le prix des origines j'ai mis des bosch......qui ont tenus 5000kms avant de voiler .......
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Enregistré le : mar. juil. 22, 2003 1:33 pm

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PhilR26 a écrit :
...
17 kg ! :o

LE disque hein, pas les deux ! :o:D:D;)
Ca donne du sens au freins carbone sur les grosses caisses de route !
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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C'est clair, pour la réduction des masses non suspendues ;)
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Enregistré le : sam. août 01, 2009 1:40 am

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Ou pour les colis :D !
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Voilà ! :thumbup::D

Les livreurs remercient les freins carbone ! :cool:
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