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Titre du sujet - Vds réplique gt2

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- par vincent

Posté : mer. août 13, 2008 1:19 pm

Aaaah, ça fait plaisir de retrouver notre nono à la recherche d'une belle pistarde.

Et bonne vente à Alami

- par mad-math

Posté : mer. août 13, 2008 1:41 pm

Les commentaires de Nono devraient activer la vente.

Yanouche, tu cherchais pas une réplique de GT2 pour faire le Roscar???

- par Richard59

Posté : jeu. août 14, 2008 2:30 pm

Elle a l'air assez basse, elle ne frotte pas trop sur la route ?
Le turbo se déclenche vers 3 500 t/mn ou moins ?

- par Richard59

Posté : jeu. août 14, 2008 2:46 pm

La boite de vitesse est celle de la 964 T, une boite 5 ?

- par francky964

Posté : jeu. août 14, 2008 3:32 pm

Belle, très belle auto, prix très correct;)

bonne vente:):thumbup:

- par nono

Posté : jeu. août 14, 2008 4:20 pm

Message original : Richard59
Elle a l'air assez basse, elle ne frotte pas trop sur la route ?
Le turbo se déclenche vers 3 500 t/mn ou moins ?

Elle n'est pas si basse que ça et ne frotte jamais et pourtant je l'ai conduite sur route ouverte.

Le Turbo se déclenche vraiment vers 3500 mais elle marche pas mal avant aussi. Après, c'est carrément démoniaque.

La base est une 964 C2, la boite et le moteur proviennent d'une 965 3.3 et ont été tous les deux révisés. La boîte ne craque jamais.

- par Richard59

Posté : jeu. août 14, 2008 9:06 pm

Message original : nono
Message original : Richard59
Elle a l'air assez basse, elle ne frotte pas trop sur la route ?
Le turbo se déclenche vers 3 500 t/mn ou moins ?
Elle n'est pas si basse que ça et ne frotte jamais et pourtant je l'ai conduite sur route ouverte.

Le Turbo se déclenche vraiment vers 3500 mais elle marche pas mal avant aussi. Après, c'est carrément démoniaque.

La base est une 964 C2, la boite et le moteur proviennent d'une 965 3.3 et ont été tous les deux révisés. La boîte ne craque jamais.

Merci pour tes explications

- par e-type-fhc

Posté : dim. août 17, 2008 6:22 pm

Message original : Richard59
Message original : nono
Message original : Richard59
Elle a l'air assez basse, elle ne frotte pas trop sur la route ?
Le turbo se déclenche vers 3 500 t/mn ou moins ?
Elle n'est pas si basse que ça et ne frotte jamais et pourtant je l'ai conduite sur route ouverte.

Le Turbo se déclenche vraiment vers 3500 mais elle marche pas mal avant aussi. Après, c'est carrément démoniaque.

La base est une 964 C2, la boite et le moteur proviennent d'une 965 3.3 et ont été tous les deux révisés. La boîte ne craque jamais.

Merci pour tes explications

M'étonnait aussi que tu n'aies pas déjà posé quelques questions sur cette auto!

- par jerome 45

Posté : ven. sept. 05, 2008 4:18 pm

Message original : Alami
Bonjour,
à vendre 35000 euros a déb, petite reprise envisageable.
Possibilitée de le voir/l'essayer ce dimanche à Nogaro.
Alain

tres belle auto pour un tres bon prix vu les pieces !!!

qu appel tu petite reprise ?

- par gaby

Posté : ven. sept. 05, 2008 6:11 pm

Ca va ètre stérile ce que je raconte

mais je rêverais d'avoir une auto comme ça chez moi...

A ce prix, quand on est conscient d'acheter une auto modifiée, c'est vraiment très raisonnable compte tenu de l'engin époustouflant!:thumbup:

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