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Titre du sujet - Nouvelle Corvette C8
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- par Nanthiat
Posté : sam. juil. 27, 2019 11:13 am
Je pense qu'elle va faire un malheur, déjà aux US elle est plébiscité.
Evidemment décrié par la presse Européenne comme toute les Américaines.
Evidemment décrié par la presse Européenne comme toute les Américaines.
- par Tom13RS
Posté : sam. juil. 27, 2019 11:17 am
COUPESC81 a écrit : Quel que soit le badge qu'elle porte, je la trouve très banale de profil. L'arrière est gros. Les prises d'air sont mal intégrées. Elle est haute sur pattes. L'intérieur est....non rien..
Personnellement, je la trouve mal née. Mécaniquement, ça devrait être marrant mais pas au point de détrôner les références, enfin pour le moment.
Les Corvette n'ont jamais vraiment été raffinées niveau finition.
- par Anubis
Posté : sam. juil. 27, 2019 2:01 pm
COUPESC81 a écrit : Quel que soit le badge qu'elle porte, je la trouve très banale de profil. L'arrière est gros. Les prises d'air sont mal intégrées. Elle est haute sur pattes. L'intérieur est....non rien..
Personnellement, je la trouve mal née. Mécaniquement, ça devrait être marrant mais pas au point de détrôner les références, enfin pour le moment.
Ce qu’il ne faut pas lire ....
C’est vrai que ça n’a pas la finesse et discrétion d’un GT2RS qui elle est fine et sans appendice ...
- par seboul
Posté : sam. juil. 27, 2019 3:52 pm
Personnellement je la trouve très moche, que ce soit l'extérieur ou l'intérieur.
La rupture totale de l'esthétique avec les précédentes générations est à mes yeux un échec.
La rupture totale de l'esthétique avec les précédentes générations est à mes yeux un échec.
- par Nanthiat
Posté : sam. juil. 27, 2019 4:27 pm
Tom13RS a écrit :Compréhensible à la vu du delta de prix avec une 991 GTS, ou une Ferrari 488...COUPESC81 a écrit : Quel que soit le badge qu'elle porte, je la trouve très banale de profil. L'arrière est gros. Les prises d'air sont mal intégrées. Elle est haute sur pattes. L'intérieur est....non rien..
Personnellement, je la trouve mal née. Mécaniquement, ça devrait être marrant mais pas au point de détrôner les références, enfin pour le moment.
Les Corvette n'ont jamais vraiment été raffinées niveau finition.
- par COUPESC81
Posté : sam. juil. 27, 2019 6:40 pm
Anubis a écrit :C’est vrai qu’elle est d’un banal ... on en croise à tous les coins de rue de ce genre de voiture......COUPESC81 a écrit : Quel que soit le badge qu'elle porte, je la trouve très banale de profil. L'arrière est gros. Les prises d'air sont mal intégrées. Elle est haute sur pattes. L'intérieur est....non rien..
Personnellement, je la trouve mal née. Mécaniquement, ça devrait être marrant mais pas au point de détrôner les références, enfin pour le moment.
Ce qu’il ne faut pas lire ....
C’est vrai que ça n’a pas la finesse et discrétion d’un GT2RS qui elle est fine et sans appendice ...
- par COUPESC81
Posté : sam. juil. 27, 2019 6:42 pm
Nanthiat a écrit :J’ai eu presque toutes les vette et j’ai la 7, tu serais très surpris de la finition de la dernière. Je vais pas polémiquer ici vu que nous sommes sous un forum Porsche mais avant de prendre position sur un modèle il faut le connaîtreTom13RS a écrit :Compréhensible à la vu du delta de prix avec une 991 GTS, ou une Ferrari 488...COUPESC81 a écrit : Quel que soit le badge qu'elle porte, je la trouve très banale de profil. L'arrière est gros. Les prises d'air sont mal intégrées. Elle est haute sur pattes. L'intérieur est....non rien..
Personnellement, je la trouve mal née. Mécaniquement, ça devrait être marrant mais pas au point de détrôner les références, enfin pour le moment.
Les Corvette n'ont jamais vraiment été raffinées niveau finition.
Pour ma part, je ne critique pas la qualité de cet intérieur mais son style. Les américaines en général on fait de gros progrès en finition.
- par Nanthiat
Posté : sam. juil. 27, 2019 7:00 pm
COUPESC81 a écrit :Nanthiat a écrit :J’ai eu presque toutes les vette et j’ai la 7, tu serais très surpris de la finition de la dernière. Je vais pas polémiquer ici vu que nous sommes sous un forum Porsche mais avant de prendre position sur un modèle il faut le connaîtreTom13RS a écrit : Compréhensible à la vu du delta de prix avec une 991 GTS, ou une Ferrari 488...
Les Corvette n'ont jamais vraiment été raffinées niveau finition.
Pour ma part, je ne critique pas la qualité de cet intérieur mais son style. Les américaines en général on fait de gros progrès en finition.
Sur la 7 il y a enfin du vrai cuir
Après quand je vois l'évolution entre les modèles qui est stupéfiant la 8 va être une sacrée machine que l'on aime ou pas.
La 7 à fait venir pas mal de nouveaux acheteurs, ce n'était pas le cas des anciennes générations.
Les sensations sont fortes avec le 6.2l atmo.
- par Nanthiat
Posté : sam. juil. 27, 2019 7:22 pm
Voici les premiers pseudo avis de nos chers journalistes, c'est sur ce n'est pas la nouvelle 992
https://www.lepoint.fr/automobile/salon ... 88_656.php
https://www.auto-moto.com/nouveautes/no ... tml#item=1
https://www.lepoint.fr/automobile/salon ... 88_656.php
https://www.auto-moto.com/nouveautes/no ... tml#item=1
- par Tom13RS
Posté : sam. juil. 27, 2019 7:40 pm
Nanthiat a écrit :J’ai eu presque toutes les vette et j’ai la 7, tu serais très surpris de la finition de la dernière. Je vais pas polémiquer ici vu que nous sommes sous un forum Porsche mais avant de prendre position sur un modèle il faut le connaîtreTom13RS a écrit :Compréhensible à la vu du delta de prix avec une 991 GTS, ou une Ferrari 488...COUPESC81 a écrit : Quel que soit le badge qu'elle porte, je la trouve très banale de profil. L'arrière est gros. Les prises d'air sont mal intégrées. Elle est haute sur pattes. L'intérieur est....non rien..
Personnellement, je la trouve mal née. Mécaniquement, ça devrait être marrant mais pas au point de détrôner les références, enfin pour le moment.
Les Corvette n'ont jamais vraiment été raffinées niveau finition.
et il y a un vrai progrès sur les finitions Heures au format UTC+02:00
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