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http://www.leboncoin.fr/voitures/838609334.htm?ca=18_s

Je viens de recevoir quelques photos, il y a beaucoup de zones rouillée. C'est quoi le ticket d'entrée pour un revival de la carosserie ? Je veux dire une mise à nue et tout?
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OlivierG50 a écrit :
detuning-man a écrit :
y'a pas que sur la passion que nos avis diffèrent, y'a aussi sur la notion d'origine :D
Alex, tu interpretes mes propos, je n'ai jamais dit que je cautionnais ces modifs (si avéré), et puis flûte, mince, purée, appelez le vendeur si vous voulez en avoir le coeur net.

Olivier
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)

Par contre un autre mail assez virulent pour la carrera us présentée avec des cotes flat6
Rectification immédiate de la société sur l'annonce et un mail de retour assez professionnel :thumbup:

Ils ont quand meme essayés de jouer sur le malentendu :thumbdown:
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piedtendre a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/838609334.htm?ca=18_s

Je viens de recevoir quelques photos, il y a beaucoup de zones rouillée. C'est quoi le ticket d'entrée pour un revival de la carosserie ? Je veux dire une mise à nue et tout?
Compte facile 10K a 12k avec les joints du targa et 2 / 3 bricoles et ce hors (Tres) mauvaises surprises.
Je parle du tarif TTC avec mise a nu et travail de pro of course.
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undy a écrit :
OlivierG50 a écrit :
detuning-man a écrit :
y'a pas que sur la passion que nos avis diffèrent, y'a aussi sur la notion d'origine :D
Alex, tu interpretes mes propos, je n'ai jamais dit que je cautionnais ces modifs (si avéré), et puis flûte, mince, purée, appelez le vendeur si vous voulez en avoir le coeur net.

Olivier
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)

plus d'annonce :D
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undy a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
stewart a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
En même temps c'est pas pour ça qu'il l'a postée sur LBC...
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911G50 a écrit :
piedtendre a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/838609334.htm?ca=18_s

Je viens de recevoir quelques photos, il y a beaucoup de zones rouillée. C'est quoi le ticket d'entrée pour un revival de la carosserie ? Je veux dire une mise à nue et tout?
Compte facile 10K a 12k avec les joints du targa et 2 / 3 bricoles et ce hors (Tres) mauvaises surprises.
Je parle du tarif TTC avec mise a nu et travail de pro of course.
Merci, et une TRES mauvaise surprise ce serait quoi ? Un élément à changer (aile, plancher...) ou un longeron HS (on fait quoi d'ailleurs dans ce cas???).

12K me sembl pas déconnant, le truc c'est que j'imagine qu'au moment de replacer les faisceaux...plusieurs soient sources de pannes et que le débeugage prenne du temps.
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Paul_e a écrit :
undy a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
stewart a écrit :
J'ai envoyé un mail au vendeur juste pour lui signaler que le moteur semble etre un 3.2....pas de réponse ;)
En même temps c'est pas pour ça qu'il l'a postée sur LBC...
euh moi je voulais juste dire que l'annonce n'y etait plus :D
elle aurait été a coté de chez moi (l'annonce n'y serais plus :D)
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Topman a écrit :
J'aime beaucoup

https://www.classicdriver.com/en/car/po ... 987/325323


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Les versions Jub', elle font toujours de l'effet... entre la couleur specifique, les fuchs colorees de maniere identique, et le cote inconscient "Limited Edition", ca tape dans le mille a chaque fois :)

Paul
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Y'a une boîte de recherche/import "California Car Inspection" qui a l'air de passer un peu à l'offensive récemment, un exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/841263066.htm?ca=21_s

Les autos qu'elle propose actuellement en annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?f=a&th=1&q=california+car+inspection

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