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MiniGt2 a écrit :
en attendant le retour de la porsche, ce qui ne devrait plus trop tarder.
Rien de grave ?
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une chemise, un piston et pas mal de soupapes :cool:
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changement de la butée et du récepteur d'embrayage également...
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[video=youtube][/video]

petit tour en McLaren pendant les 500 ferrari contre le cancer
Geg
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MiniGt2 a écrit :
je conduis comme les vieux maintenant, plus que des anglaises il faut donc s'accoutumer aux noms des mamies.
en attendant le retour de la porsche, ce qui ne devrait plus trop tarder.

première sortie à dijon avec

[video=youtube][/video]
C'est beaucoup moins rapide que ta 911. :)
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MiniGt2 a écrit :
une chemise, un piston et pas mal de soupapes :cool:
Ah oui... :o
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Geg a écrit :
MiniGt2 a écrit :
je conduis comme les vieux maintenant, plus que des anglaises il faut donc s'accoutumer aux noms des mamies.
en attendant le retour de la porsche, ce qui ne devrait plus trop tarder.

première sortie à dijon avec

[video=youtube][/video]
C'est beaucoup moins rapide que ta 911. :)
60km/h d'écart et 10s au tour, après c'était une prise en main et je n'avais pas l'habitude de ne plus avoir du tout d'assistance au freinage, à savoir une pédale très très dur, je pense que le freinage pied gauche est presque nécessaire, à voir et à essayer.

mais pour le coup je me suis bien amusé, et c'est tout sauf avare en sensations, manque un poil de moteur, mais on en veut toujours plus, surtout quand on y est habitué, cela va me forcer à être au limite et propre.
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MiniGt2 a écrit :
changement de la butée et du récepteur d'embrayage également...
c était pas le plus compliqué ImageImage
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[video=youtube][/video]
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Un revenant :o:D
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