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rodolfo dillavar a écrit :sorties en '84 si je me souviens biendetuning-man a écrit : quelles années ? quelles moteurs ? Les XT/GT/XS ont commencé avec 80 ch mais je vais pas refaire tout l'historique, y'a des bouquins pour ça
jhub a écrit : J'ai de bons souvenirs d'une XS injection. Donnée pour 90ch en 1600 elle prenait 210 compteur
Jazznet2004 a écrit :c'était surprenant, elle payait pas de mineMichSOmuch a écrit : Un pote avait une GT, je m’étais bien amusé avec cette caisse!!
sur ma SR les rapports étaient ultra long... avec le vent et une descente sur autouroute j'avais accrocher les 220 au compteur....
bon sur plat sans vent un bon 205 c'était déjà beau...
une époque ou l'on crouzait a 170 par rapport a maintenant ou l'on roule a 135 régulateur :/
Nelson951 a écrit : ue XS n'est qu'une XT/GT a la presentation plus sportive
la SR 85ch en 1360 j'ai des doutes
A part mater les numeros, le type de carbu ou l'allumeur, il est quasi impossible de differencier les TU3 entre eux
l'etranger par contre, pas sur que les TU3S faisait 85ch comme chez nous