Club911

PhilR26 a écrit :

Depuis que j'ai cette R26 (17 ans donc... ) je me dis que cette @#$%$$#@ jauge pour l'huile moteur, en plastique, finira par casser et laissera un morceau en bas, dans la goulotte en métal...

C'est arrivé à un pote il y a deux semaines...bonjour la galère pour récupérer le morceau en bas...

Donc ce matin, opération de très haute technicité, à titre préventif !

1- Tirer le petit levier, dans l'habitacle, pour ouvrir le capot

2- Se présenter devant l'auto et lever le capot



3- La jauge à remplacer se situe là, au-dessus du marquage 'Renault Sport'



4- L'extraire délicatement, ce serait vraiment trop con de la casser maintenant

5- Vérifier que les longueurs sont identiques, entre l'origine et celle de remplacement, métallique



C'est bien le cas !
Et les niveaux indiqués sont les mêmes !

Voilà, après cette manip éreintante, je peux aller me reposer ! ;)

Oggy a écrit :

- félicitions pour l'intervention délicate sur la jauge
Je me suis toujours demandé comment vieillissent ces jauges en plastique, j'ai la réponse : c'est incertain
- comment fais tu pour reconnaitre qui est qui chez tes petites filles ?
(je sens bien l’astuce du prénom brodé à sa gauche)